GTI'ın elektrikli karşılığı GTX olacak.

Volkswagen, daha önce performans odaklı EV modelleri için farklı bir isim kullanacağının ipucunu vermişti. Geçtiğimiz günlerde dört tekerlekten çekişli, %100 elektrikli Golf R konseptini sergileyen Alman üretici, belli ki GTX ailesi ile bu boşluğu doldurmayı hedefliyor.

Autocar'a göre GTX amblemi taşıyan ilk modellerden EV crossover'lar olacak. İngiliz yayın organı, ID.4 ve onun coupe versiyonu olan ID.5 ile başlayacak olan GTX ailesinin çift motor düzeni kullanacağını ve dört çeker olacağını; bu yüzden ismin sonunda bunu temsil eden bir "X" olduğunu belirtti.

ID.4'ü temsil eden Crozz konsepti 83 kWh'lik bataryasından 225 kW (306 bg) güç, 450 Nm tork üretiyordu. Aşağı yukarı 500 km erişi mesafesi sunan konsepti temel alan GTX versiyonu menzilden biraz kaybetse de güç ve torku daha yukarıya taşıyacaktır.

Volkswagen ID.4 GTX'in rekabet edeceği modeller arasında ise Tesla Model Y ve Ford Mustang Mach-E'nin yanı sıra kendisiyle aynı platformdan (MEB) yükselecek Cupra imzalı bir de crossover yer alacak.

VW ID.4 Coupe Production Preview Rendering

ID.4 ve sportif kardeşi ID.5'in 2020 New York Otomobil Fuarı'nda tanıtılması bekleniyor. 40 bin $ civarında bir fiyat etiketiyle piyasaya girmesi beklenen araçların nasıl görüneceğini henüz bilmiyoruz fakat InsideEVs'ten arkadaşımız Andrei Nedelea, iki aracı da dijital ortamda yorumlamış. Paragrafın üzerindeki araç ID.5, kapak fotoğrafında gördüğünüz otomobil ise ID.4 GTX.