GMC Yukon baştan aşağı yenilendi.

Ülkemizde satış yapmayan SUV markalarından biri olan ABD'li GMC, Yukon ve Yukon XL modellerinin yeni jenerasyonlarını tanıttı. General Motors'un 3 sıra koltuklu SUV platformu üzerine geliştirilen, yani Chevrolet Tahoe ve Suburban ile ortak platform aracı olan GMC Yukon, o modellerden daha lüks olmasıyla dikkatleri çekiyor. Aracın tasarımı da tamamen yeni ve eskisine göre daha iddialı. Bolca yeni teknoloji ve donanıma da kavuşan yeni Yukon, bir de AT4 adlı arazi odaklı yeni bir versiyona da ilk kez kavuştu.

Artık daha büyük ve daha şık tasarımlı

Aracın ön tasarımına baktığımızda, Yukon Denali'nin, Sierra adlı lüks ve büyük pick-up modeline benzer bir ön yüze sahip olduğunu görüyoruz. Ön farlar C şeklinde tasarlanmış ve ön yüzde bolca krom malzeme de bulunuyor. Aracın yeni 12 kolu jantları da krom malzemeden hazırlanmış ve aracın lüks görünümüne büyük etki ediyor.

Önceki jenerasyon Yukon ile kıyaslandığı zaman yeni Yukon'un aks mesafesi 12.5 cm kadar artmış. Toplam uzunluktaki artış da 16 cm civarında olmuş. Tüm bu uzamalar, arka diz mesafesini 25 cm kadar artırarak iç hacimde belirgin bir artış sağlamış. Aracın bagaj hacminde de bir miktar artış olmuş. Hatta biraz daha uzun opsiyonel XL versiyon alındığında bu hacimlerin hepsi daha da artıyor. Ayrıca Yukon ve Yukon XL'nin 2.sıra koltukları artık ileri geri kaydırabilir şekilde tasarlandıkları için, iç mekan hacmini isteğe göre ayarlamak daha da kolay olmuş.

2021 GMC Yukon
2021 GMC Yukon

Aracın kabini de lüks dış görünümüyle uyumlu olarak harika bir şekilde tasarlanmış. Konsol kısmına baktığımızda elektrikli olarak hareket edebilen orta konsol, 15 inç'lik head-up display, orta ekrana görüntü yansıtan birçok kamera gibi özellikleri görüyoruz. Buna ek olarak araç güvenlik anlamında da gayet iyi bir seviyeye getirilmiş. Örneğin otomatik acil durum freni standart yapılmış.

Motor seçenekleri de yenilenmiş

GMC Yukon ve Yukon XL'nin başlangıçtaki motor seçenekleri ise 3 adet olarak açıklandı. Bunlardan birisi güncellenmiş 6.2 litrelik V8 motor, diğeri yeni bir 5.3 litrelik V8 motor ve sonuncusu da tamamen yeni olan 3.0 litrelik sıralı 6 silindirli turbo dizel motor şeklinde. Bunlardan en güçlü olanı tabii ki de 6.2 litrelik V8 motor oluyor ve 420 beygir güç ile 625 Nm civarında tork üretiyor. Bu 3 motor seçeneği de 10 ileri otomatik şanzıman ile kombine edilmiş.

Gallery: 2020 GMC Yukon ve Yukon XL

GMC aynı zamanda "Active Response" adını verdiği bir 4 tekerden çekiş sistemini de bu araçlarda opsiyonel olarak sunuyor. GMC'nin 4.jenerasyon manyetik sürüş kontrolü, yeni elektronik limitli kaydırmalı diferansiyel, yeni çok noktadan bağlantılı bağımsız arka süspansiyonlar gibi özellikler sayesinde araç, her zamankinden daha dinamik, konforlu ve güvenli bir sürüş sunabiliyor. Active Response sistemi aynı zamanda aracın yüksekliğinin 10 cm kadar artırılıp azaltılmasını da sağlıyor.

Arazi odaklı AT4 versiyonu ilk kez Yukon'a geldi

Görüntüleri incelediğinizde göreceğini üzere Yukon'un AT4 versiyonu, krom dış parçalar yerine siyah dış parçalar kullanıyor. Yani lüks görünüm, arazi odaklı bir SUV görünümüne çevrilmek istenmiş. Aracın üzerinde Goodyear'ın arazi lastiklerine de yer verilmiş. Araç araziye özel olarak havalı süspansiyon sistemiyle donatılmış ve alt kısımlarına da ekstra korumalıklar da takılmış.

2021 GMC Yukon AT4
2021 GMC Yukon AT4
2021 GMC Yukon AT4

AT4 adlı bu arazi odaklı versiyonun iç mekanı da diğer versiyonlardan daha farklı tasarlanmış. Bolca siyah deri ve siyah malzemelerin kabine hakim olduğunu görüyoruz. Fiyatları henüz açıklanmayan yeni 2020 GMC Yukon ve Yukon XL'nin önümüzdeki yaz aylarında satışa sunulacağı da yapılan son açıklama oluyor.

Canlı Fotoğraflar: Jeff Perez / Motor1.com

Gallery: 2020 GMC Yukon AT4