Ana Sayfa
Lamborghini
Huracán Evo
Haberler
Lamborghini Huracan Evo, arkadan itişli versiyona kavuştu
Huracan Evo, bu sayede her zamankinden daha fazla sürüş zevki sunacak.

Mertcan Aytar 
Yazan: Mertcan Aytar
4 Oca 2020 da 19:00
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F391151%2Flamborghini-huracan-evo-arkadan-itisli-versiyona-kavustu%2F&text=Lamborghini%20Huracan%20Evo%2C%20arkadan%20iti%C5%9Fli%20versiyona%20kavu%C5%9Ftu&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
Atmosferik motorlar kullanan otomobillerin sayısı günümüzde bir hayli azaldı. Atmosferik motorlar, lineer yani doğrusal bir şekilde hızlanma sunarak, gaz tepkisi anlamında turbolu motorlara göre daha iyilerdi. Yani alt devirlerde de performans beklentilerine cevap alınabiliyordu. Lamborghini de sürüş zevkine fazlasıyla önem veren bir firma olduğu için, atmosferik motorlar kullanmaya devam ediyor. Örneğin, Lamborghini Huracan Evo'nun kaputu altında 5.2 litrelik atmosferik bir motor yer alıyor ve bu motor 620 beygir civarında bir güç üretiyor.
Lamborghini şimdi de 4 tekerden çekişli Huracan Evo modeline arkadan itişli bir versiyon getirdiğini açıkladı. Bu versiyonun ismi Huracan Evo RWD olarak belirlenmiş. Yani sürüş zevkine çok fazla önem veren müşteriler, Huracan Evo'nun atmosferik motoruna ek olarak arkadan itiş sisteminin zevkini de artık yaşayabilecekler.
Galeri: Lamborghini Huracan Evo RWD

16

Lamborghini'nin CEO'su Stefano Domenicali bu yeni versiyonla ilgili olarak: "Huracan EVO RWD, otomobili sürücünün ellerine bırakan bir versiyon oldu. Yani sürüş esnasında yazılımlardan ziyade donanımlar iş yapacak. Bu araç, üstün sürüş zevki ile bana aynı zamanda Lamborghini'nin kökenini bile hatırlatıyor. Yani sürücünün bu otomobilin sürüşüne fazlasıyla hakim olmasını ve otomobille bütünleşmesini amaçladık." şeklinde bir açıklamada bulunuyor.
Lamborghini, Huracan Evo'nun çekiş kontrol sisteminin (ESP) bu arkadan itişli versiyonda özel olarak ayarlandığını ve araçla drift yapma kabiliyeti sunduğunu da belirtiyor. Aynı zamanda aracın viraj kabiliyeti konusunda da bazı çalışmalar yapılmış. Arkadan itişli Huracan Evo'nun maksimum hızı 325 km/s, 0-100 km/s hızlanma değeri de 3.3 saniye olarak açıklanıyor. Aracın görsel anlamdaki farkları ise yeni bir ön lip ve öndeki ufak kanatçıklar ile yeni bir arka difüzör olarak görünüyor. Son olarak Lamborghini, arkadan itişli bu yeni Huracan Evo'nun 2020'nin bahar aylarında piyasaya çıkacağını belirtiyor.
Lamborghini'den diğer yeni haberler
Lamborghini Huracán Spyder'ın azami hızına ulaşmasını izleyin
Lamborghini, satışların artmasını istemiyor
Novitec modifiyeli Lamborghini Aventador SVJ'yi görün
Kaynak: Lamborghini
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F391151%2Flamborghini-huracan-evo-arkadan-itisli-versiyona-kavustu%2F&text=Lamborghini%20Huracan%20Evo%2C%20arkadan%20iti%C5%9Fli%20versiyona%20kavu%C5%9Ftu&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!
GÜNCEL HABERLER
- Acura, 4 yeni model adının patentini aldı 24 Eki - PATENTLER
- MG, yeni dijital hizmeti iSmart'ı Türkiye'de kullanıma açtı 24 Eki - TEKNOLOJİ
- Yeni DS N°7 resmen Türkiye'de! 24 Eki - Resmi açıklama
- Volvo, "piyasa zorlukları" bahanesiyle 2.500 kişiyi daha işten çıkarıyor 23 Eki - Kurumsal / Finansal
- Subaru, manuel WRX'i yalnızca Japonya'ya özel tutacak 23 Eki - TEASER
- Subaru'nun elektrikli station wagon'u 510 bg güç sunacak! 23 Eki - Resmi açıklama
- Sıfır kondisyonda bir Ferrari 499P Modificata müzayedeye çıkıyor 23 Eki - Müzayede