Ana Sayfa
Volkswagen
Golf
Haberler
Volkswagen Golf 8'in serbest sürüş moduna yakından bakın
Motor tamamen kapalı halde 3 dakika 51 saniye sürüş yapılabiliyor.
Mert Gökhan 
Yazan: Mert Gökhan
26 Ara 2019 da 13:30
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F389751%2Fvw-golf-8-serbest-surus%2F&text=Volkswagen%20Golf%208%27in%20serbest%20s%C3%BCr%C3%BC%C5%9F%20moduna%20yak%C4%B1ndan%20bak%C4%B1n&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
Volkswagen Golf 8, dünya üzerinde en çok merak edilen modellerden biri konumunda. Pek çok yeni teknoloji ile birlikte hayatımıza girecek olan araç, özellikle ülkemizdeki kullanıcıları memnun edecek tasarrufu ile de dikkat çekecek. Bu tasarruf özelliklerinden en önemlisi, daha önce Passat modellerinde de gördüğümüz ve halk arasında "yelken modu" olarak bilinen serbest sürüş modu olacak.
Sekizinci nesil Golf'ün en büyük avantajı ise bu sistemi yarı hibrit teknolojisi ile birleştiriyor olması. Bu yeni sistem sayesinde aracın daha çok tasarruf yapabileceği iddia ediliyordu. Sistemin ilk kez test edildiğini izlediğimiz bu video, Volkswagen'in iddialarını kanıtlar nitelikte.
Bunu da oku
2020 Volkswagen Golf GTI'a gerçekçi tasarım yorumu
2020 Volkswagen Golf GTI yüksek ihtimalle böyle görünecek
2020 Volkswagen Golf’ün çarpışma testi sonuçları açıklandı
Volkswagen 100 bininci e-Golf’ü teslim etti
Video içerisinde aracın aralıksız olarak 3 dakika 51 saniye boyunca içten yanmalı motorunu kullanmadığını görüyoruz. Tabi ki aracın standart şehir içi yollarda gezdiği, yokuş ve çeşitli virajlardan geçtiğini de unutmamak gerek. Buna rağmen test esnasında aracın yakıt tüketimi 100 kilometrede 4.4 litreye kadar düşüyor. Sürüş esnasında tam 33 kilometre mesafe kateden araç, yolculuğun yüzde 24'ünü, yani 9 dakika 45 saniyesini motoru kapalı halde tamamlıyor.
Bu tarz teknolojiler sayesinde dizel motorların ömrünün yavaş yavaş dolmaya başlayacağını söyleyebiliriz. Özellikle bu tarz motorlarla başı derde giren Volkswagen'in içten yanmalı motorlara ve elektrikli türevlerine verdiği önem bu tarz teknolojiler sayesinde ortaya çıkıyor.
Sistemi tanımayan kullanıcılarımız için bu "yelken modunun" sadece DSG şanzımana sahip modellerde bulunacağını da hatırlatalım. Bu mod sayesinde araç kinetik enerjisini kullanarak motor devrini belirli bir seviyeye sabitliyor. Volkswagen bu sistem sayesinde 1.0 ve 1.5 litrelik eTSI motorların seleflerine göre yüzde 10 oranında daha verimli olduğunu da belirtiyor.
Kaynak: 1001cars / YouTube
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F389751%2Fvw-golf-8-serbest-surus%2F&text=Volkswagen%20Golf%208%27in%20serbest%20s%C3%BCr%C3%BC%C5%9F%20moduna%20yak%C4%B1ndan%20bak%C4%B1n&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler
Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK
Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!
Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!
Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi
GÜNCEL HABERLER
- Porsche, Audi'nin yeni spor otomobilinin platformunu doğruladı! 28 Eki - Resmi açıklama
- BYD, Rolls-Royce'a rakip olacak modelini tanıttı! 28 Eki - TEASER
- Toyota, yeni nesil benzinli motorlarını başka markalara satarak kâr etmek istiyor 28 Eki - OTOMOTİV
- Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı! 28 Eki - Resmi açıklama
- Koenigsegg, ABD'deki tüm CC850’leri geri çağırıyor 27 Eki - Süper otomobiller
- Mazda CX-70'in boşluğunu 5 koltuklu CX-90'a bırakıyor 27 Eki - Resmi açıklama
- Chevy, gelecek nesil Corvette'in uygun fiyatlı kalmasını istiyor 27 Eki - FİYATI NE?