Görünüm benzer, altyapı bambaşka.

FIAT, 2018-2022 yol haritasında yeni nesil 500'e de yer vermişti. Önümüzdeki sene mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkması beklenen A segmenti model, jenerasyon değişimiyle birlikte sıfır emisyonlu ulaşım kervanına katılacak. %100 elektrikli FIAT 500e, ilk kez görüntülendi.

Genel şekli ve boyutları açısından güncel 500'e çok benzer dursa da karşımızdaki prototip, elektrikli güç ünitelerine uygun hazırlanan yeni platformdan yükseliyor. 500e'nin kullanacağı sistemin detayları hâlâ bilinmiyor ancak şimdiki neslin bazı pazarlarda sunulan elektrikli versiyonundan daha iyi veriler alınacağını varsayabiliriz. Karşılaştırmanız açısından hâlihazırda yollarda olan 500e 83 kW (113 bg) güç, 200 Nm tork üretiyor ve 135 km menzile sahip.

Gallery: Fiat 500e prototipi casus fotoğraflar

Şu anda Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan 500e'nin yeni versiyonu 500 Electric (isim kesin değil) okyanus ötesinde hayatına devam edecek. İlginç şekilde İtalyan marka, uzun süredir geri dönmesi beklenen 500 Giardiniera adlı station wagon modelini de 5 kapı düzeni ve "karakteristik tasarım" ile yelpazeye yeniden katacak.

2020'nin ikinci yarısında üretime girmesi beklenen 500e'lerin imalatı FIAT'ın Mirafiori tesisinde yapılacak.

Her ne kadar yeni nesilde asıl parola elektrik olsa da FIAT, önümüzdeki yıl yeni 500'ün içten yanmalı motora sahip versiyonlarını da satışa sunacak. "Şehirli Tesla" olarak tabir edilen 500e'nin daha iyi satışlar yakalaması adına fosil yakıt tüketen 500'ler, biraz daha pahalı ve lüks olacak.

FIAT'ın yeni altyapı mimarisi, bu sene mart ayında sergilenen Centoventi konseptinden izler taşıyacak yeni jenerasyon Panda'ya da ev sahipliği yapacak. FCA, yeni platform için şimdiden 5.4 milyar $ yatırım yaptı bile.

Fotoğraflar: Automedia