Bu hafif hibrit (48-volt) hibrit motor; Swift Sport, Vitara ve SX4 S-Cross modellerinde kullanılacak.

Japon otomobil üreticisi Suzuki, 2020’nin başlarında 48-volt’luk hafif hibrit bir motor sistemini detaylı olarak tanıtacağını şimdiden açıkladı. Yukarıda saymış olduğumuz 3 modelde yer alacağı belirtilen bu hafif hibrit motorun, araçların CO2 emisyonlarını %20 oranında azaltacağı söyleniyor. Ayrıca araçların tork değerlerinde artış olacağı, yakıt ekonomilerinde de %15 civarında bir iyileşme olacağı da belirtiliyor.

Yeni 48-volt’luk hafif hibrit motorun firmanın mevcut 1.4 litrelik Boosterjet adlı motorunun yerini alacağı da açıklamalar arasında yer alıyor. Fakat bu yeni teknolojili motorun teknik değerleriyle ilgili herhangi bir açıklama henüz bulunmuyor. Sistemin detaylarına bakarsak da yeni motorun oldukça hafif malzemelerden üretildiği, bu sebepten ötürü normal motorlara göre daha ağır olmadığı belirtilmiş. İçeriğinde ise 48-volt’luk bir lityum iyon batarya, entegre bir jeneratör, 48V-12V konvertörü gibi şeyler yer alıyor. Bu sistemin mevcut Boosterjet motorun geliştirilmiş bir versiyonu olan yeni K14D kodlu Boosterjet motor üzerine entegre edileceği de belirtiliyor.

Sistemin detaylı teknik özelliklerinin açıklanmadığını belirtmiştik. Fakat 2.000 devir gibi düşük bir devir bandından itibaren 235 Nm kadar gayet iyi bir tork değeri konuşulanlar arasında. Batarya ve konvertörün de ön koltukların hemen altına konumlandırıldığı bilgisine de sahibiz. Ayrıca bu sistemin 16 km/s ve aşağısındaki şehiriçi trafiği hızlarında sadece elektrik gücünü kullanarak aracı hareket ettireceği, bu sayede de bir miktar yakıt ekonomisi sağlayacağı da bilinenler arasında. Bu motorun sayılan modellere 2020’nin Mart ayı civarında gelmesi bekleniyor. Bize sorarsanız da Suzuki, bu yeni motoru geliştirmekle çok iyi bir hamle yaptı. Çünkü firmanın mevcut motorları rakiplerine göre teknoloji ve teknik değerler anlamında biraz geride kalmıştı.