N versiyonu olmayacak.

Yepyeni bir platform ve selefinden çok farklı bir tasarımla gelen 2020 Hyundai Sonata'nın hakkında bolca söylenti çıkan performans odaklı N-Line versiyonunun gücü belli oldu.

Hyundai'in düzenlediği üretime hazır Sonata prototipi ilk sürüş etkinliğinde ürün planlama departmanından gelen açıklamaya göre Koreli modelin en güçlüsü N-Line olacak; yani Sonata N gelmeyecek.

13 Temmuz 2017'de i30 N ile başlayan Hyundai N ailesi, daha çok pist odaklı ve standart modele göre çok daha güçlü türevleri içerirken N-Line, biraz daha "hafif modifiyeli" kalıyor. Hyundai ürün planlama takımından birisi, Sonata N'i sorduğunda "Yakın gelecekte böyle bir hamle olmayacak zira Sonata'da böyle bir planımız yok." cevabını almış.

Anlayacağınız Sonata yelpazesinde performans bayrağını Sonata N-Line taşıyacak. Önümüzdeki senenin sonbahar aylarında satışa sunulacak olan otomobilin teknik özellikleri de belli oldu.

Gücünü 2.5 litrelik, turbo beslemeli I4 (sıralı 4 silindirli) motordan alan Sonata N-Line 294 bg (216 kW) güç, 420 Nm tork üretebilecek. Bu ünite, Sonata N-Line'a özel 8 ileri, ıslak kavramalı DCT şanzıman ile eşlenecek. İleri aşamada bu şanzımanı başka modellerde de görebiliriz. Fotoğraflardan görebileceğiniz üzere N-Line modelinde opsiyonel 19" çaplı jantlar, dört egzoz çıkışı gibi donanımlar yer alıyor fakat dört çeker ve limitli kaydırmalı diferansiyel gibi özellikler yok. Sonata N-Line gücünü ön aksa iletecek ancak aktif tork yönlendirme sistemine sahip olacak.

Hyundai Sonata N-Line Prototype
Hyundai Sonata N-Line Prototype

Ortadan motorlu bir otomobil üzerine çalışmayı sürdüren Hyundai, N isminin altını her geçen gün daha iyi doldurmaya ve ciddi bir performans markası oluşturmaya çalışıyor. Şimdiye kadar bir donanım paketinden ibaret olan N-Line, belki de Sonata N-Line ile beraber normal modeller ile N türevleri arasındaki basamağı temsil etmeye başlayabilir.

Gallery: Hyundai Sonata N-Line prototipi

Kaynak: Hyundai