NEDC testlerine göre 400 km menzili olacak.

Toyota'nın premium markası Lexus, ilk elektrikli modeli ile karşımıza çıktı. Çin'de düzenlenen Guangzhou Otomobil Fuarı'nda örtüsü kaldırılan araç, firmanın Çin için planladığı projelerinin ilk ayağı olacak. Model ilk olarak Çin'de, ardından Japonya ve Avrupa'da satışa sunulacak.

Gallery: 2020 Lexus UX 300e

Standart modelin tasarımını korumaya devam eden UX 300e, ufak değişiklikler ile farklı bir model olduğunu kanıtlar nitelikte. Standart UX'a göre çok daha aerodinamik bir yapıya sahip olan araç 20 milimetre daha yere yaklaştırılmış. Araç genel anlamda pürüzsüz hale getirilerek hava akışının tasarrufa etki etmemesi sağlanmış. Kabin içerisinde yaşanan tek değişiklik ise dijital gösterge paneli olmuş.

İçten yanmalı motorun yerini alan elektrikli ünite 203 beygir gücü ve 300 Nm tork üretebiliyor. Gövdenin hemen altına yerleştirilen lityum iyon batarya paketi ise 54.3 kWs'lik bir kapasiteye sahip. Bu bataryanın -WLTP'ye nazaran daha yetersiz kaldığı belirtilen- NEDC döngüsü üzerinde 400 kilometrelik bir menzile sahip olduğu ifade ediliyor. 50 kW'lık hızlı şarj sistemi ile araç sadece 50 dakikada tam şarjına ulaşabiliyor.

1900 kilogram ağırlığa sahip olan araç, bu yeni ağırlığını dengeleyebilmesi adına yenilenen süspansiyon sistemlerine kavuşturulmuş. Buna ek olarak mühendisler Active Sound Control adı verilen bir sistem ile aracın motor sesleri çıkarmasının önünü açmış.

Model 2020 yılında önce Çin'de daha sonra da diğer bölgelerde çıkış yapacak.