Yeni Shelby GT500 bile manuel şanzımanlı değilken, bu araç manuel şanzımanlı.

Bugünlerde Ford'un Mustang tabanlı elektrikli crossover'ı sık sık konuşuluyor. Bu yeni aracın merakla beklendiği bugünlerde Ford, karşımıza başka bir sürpriz ile çıktı. Ford, her yıl olduğu gibi bu yıl da ABD'nin Las Vegas Eyaleti'nde düzenlenen 2019 SEMA modifiye fuarı kapsamında elektrikli bir Mustang tanıttı. Tabii bu araç sadece 1 adet üretilmiş bir konsept şeklinde.

Mustang Lithium ismi verilen bu prototip, 913 beygir gibi de oldukça yüksek bir güce sahip. İşin en garip tarafı ise yeni Mustang'in Shelby GT500 adlı performans ve pist odaklı versiyonunda bile manuel şanzıman sunulmazken, bu elektrikli Mustang konseptinin 6 ileri manuel şanzıman ile geliyor olması. Zaten Mustang dışında düşündüğümüz zaman bile hem elektrikli hem manuel şanzımanlı bir otomobil aklımıza gelmiyor diyebiliriz.

Ford, bu özel konsepti ortaya koyarken Webasto firmasıyla işbirliği yapmış. Aracın kaputu altında Phi-Power adlı bir elektrik motoruna yer verilmiş. Batarya sistemi ise Webasto üretimi 800-volt'luk bir ünite olmuş. Bu motor ve batarya sisteminin veriminin çok yüksek olduğu ve bu sayede günümüzün elektrikli otomobillerinin birçoğundan daha fazla performans sunduğu da özellikle vurgulanıyor.

Gallery: Ford Mustang Lithium EV Concept

Canlı fotoğraflar: Gabriel Vega / Motor1.com

Bu elektrikli Mustang konsepti üzerindeki 6 ileri manuel şanzıman hakkında konuşacak olursak da bu şanzımanın Getrag MT82 kodlu şanzımanın geliştirilmiş bir versiyonu olduğunu söyleyebiliriz. Bu şanzıman, aracın 1.356 Nm'lik oldukça yüksek tork değerini kaldırabilecek şekilde geliştirilmiş. Aracın diferansiyel vb. kısımları da Ford Performance departmanı tarafından özel olarak hazırlanmış.

Aracın sürüş sistemi de arkadan itiş olarak belirtiliyor. Buna ek olarak araçta alçaltılmış bir süspansiyon sistemi, Ford Performance Track Handling Package adındaki özel pist paketi, kule gergisi, Shelby GT350'den alınan 6 pistonlu Brembo frenler gibi birçok performans odaklı geliştirme de yer alıyor. Aracın birçok gövde parçası da hem aerodinamik özellikleri geliştirmek hem de aracın görünümünü daha da özelleştirmek amacıyla araca eklenmiş.

Kaynak: Ford