Tasarımı sizi şaşırtacak.

Emisyon düzenlemeleri ve standartları çıkmadan önce insanoğlu canavar olarak nitelendirilebilecek büyük hacimli motorları kullanıyordu. 70'li ve 80'li yılların sonunda çok özel otomobillere ev sahipliği yapan endüstri, pek çok büyük motorlu otomobilin de hayata geçmesine sebep olmuştu. Bu furyaya 1987 yılında katılan BMW, 7 Serisi modellerinin zirveye oynayacak bir versiyonunu çıkararak Mercedes-Benz'i alt etmek istiyordu. Fakat aracın tek sorunu motorunun çok büyük olmasıydı.

Gallery: BMW 750iL V16 Goldfish

Goldfish adı verilen bu özel 7 Serisi modeli, öncelikle Dr. Karlheinz Lange'nin kapısından döndü. Ardından Adolf Fischer ve Hanns-Peter Weisbarth'ın ellerinden geçen konsept model, hızlı olduğu kadar da konforlu olacaktı. Eninde sonunda istediğini almayı başaran BMW, Mercedes-Benz'in karşısına çıkacak modeli üretmeyi başarmıştı. Temelinde M70 V12 olan model artık 4 fazla pistona kavuşmuş, yapısı güçlendirilmiş ve özel bir soğutma sistemine kavuşmuştu. 410 beygir gücü ve manuel şanzımana sahip olan araç 6 saniyede 400 metreyi geçebiliyordu.

V16 model günümüzdeki süper otomobiller ile yarışamıyor olsa da bir klasik olduğunu her daim kanıtlıyor. Sulu soğutma sistemi ile desteklenen aracın arkasında bulunan hava kanalları da bu sistemi destekliyor. Başarı ile üretilen bu model maalesef hiç gün yüzü görmedi ve her zaman prototip olarak kaldı.