Hidrojen rekabeti başladı

Renault, Toyota ve Daimler'e savaş açtı. Firma, Kangoo modelinin hidrojen yakıt hücresi ile çalışacak versiyonunu 2020 yılında tanıtacağını açıkladı.

Fransız üretici bu hareketi ile son dönemlerde giderek yükseliş gösteren bir segmente giriş yapacak. Toyota ve Hyundai gibi markalar bir süredir hidrojenli araçlara sadık kalıyor olsa da bekleneni alamamıştı.

Renault, Kangoo ve Master modellerinin elektrikli türevlerini ve hidrojenli versiyonlarını üretecek. Fransız üreticinin iddialarına göre bu sayede otomobilin yakıtını doldurması 5 ile 10 dakika arasında sürecek.

Hidrojenli araçlar elektrikli araçlara göre çok daha temiz olsa da maliyetleri ve altyapı eksiklikleri sebebiyle tercih edilmiyorlar. Avrupa içerisinde 152'den fazla hidrojen şarj istasyonu bulunurken, elektrikli şarj istasyonlarının sayısı 150.000'i aşıyor.