BMW bu sorunun cevabını drag yarışı ile veriyor.

Yüksek performanslı otomobiller, sadece motorlarının gücü ile değil parçalarının düzgün çalışabilmesi ile de öne çıkıyor. Performansın asfalta yansımasını sağlayan lastikler de bu sürecin önemli bir parçası. 

Bildiğiniz üzere günümüzde üç farklı lastik çeşidi bulunuyor: yaz, kış ve 4 mevsim. BMW'nin iddialarına göre dört mevsim lastikler bu üçlü arasındaki en verimsiz lastikler. Bu lastikleri tüm sene yıpratmak ile kalmıyor, aracınızın performansında da ciddi bir düşüşe sebep oluyorsunuz. Yaz lastikleri aracın tüm performansını asfalta aktarmanızı sağlasa da zaman zaman yol tutuşundan feragat etmenize neden oluyor. Kış lastikleri ise tamamen yol tutuşuna odaklanarak yeri geldiğinde hayatınızı kurtarıyor. Peki doğru lastiği nasıl seçeceğiz?

Galeri: BMW, Yaz ve Kış Lastikleri Arasındaki Farkı Drag Yarışında Gösteriyor

Yaz ve kış lastikleri spesifik koşullarda en iyi performansı vermeyi amaçlıyor. Fakat bu kondisyonlar ortadan kalktığında ortaya çıkan sonuç şaşırtıcı. BMW, yaptığı bu test ile birlikte doğru lastik seçiminin ne kadar önemli olduğunu bir kere daha kanıtlıyor.

Kış koşullarının bulunduğu testlerde kış lastiği önemli bir avantaj yakalamayı başarıyor. Lastiğin derin kanallı yapısı ve tasarımı, drag yarışında çok daha öne çıkmasını sağlıyor. 

Yaz koşullarına geçtiğimizde ise durumun tersine döndüğünü görüyoruz. Fren testinde bile rakiplerine açık bir farkla kaybeden kış lastiği, yazın neden kullanılmaması gerektiğini gözler önüne seriyor.

Lastik seçiminin sadece performansı değil, hayatınızı da etkilediğini unutmamak gerek...