Yeni jenerasyon Juke, kutuplaştırıcı tasarım dilini koruyor.

Nissan, yaklaşık 10 yıldır piyasada bulunan ilk jenerasyon Juke’un ardından nihayet modelin yeni neslini tanıttı. Firmanın ticari anlamda en başarılı modellerinden biri olan Juke’un ilk jenerasyonu sadece Avrupa’da 1 milyon sattı.

Yeni jenerasyonun gelişi markanın tutkunlarını sevindirse de performans versiyonu Nismo’nun gelmeyecek olması birçoğunu üzdü. Sıkı emisyon kuralları nedeniyle güçlü bir motorun entegrasyonunda zorlanacak olan Nissan, bu yola hiç girmemeyi tercih etti.

'

Yerini aldığı modele göre boyut olarak büyüyen fakat aynı zamanda hafifleyen yeni Juke, bu kez resmi videolarıyla geldi. Yeni jenerasyon Juke, revize edilen tasarımı sayesinde daha sofistike bir görünüm kazansa da, kutuplaştırıcı görünüşünden vazgeçmedi. Ön bölümde ayrı far düzenini koruduğu görülen otomobil, önceki modelden tanıdığımız yuvarlak far tasarımını kullanmaya devam ediyor.

Kabini ferahlayan yeni Juke’un diz mesafesi 5.8 santimetre artarken, baş mesafesinde 1 santimetrelik artış görülüyor. Aracın yüzde 20’den fazla büyüyen bagaj hacmi ise artık 422 litrelik alan sunuyor.

Kaputunun altında da güncelleme geçiren yeni Juke, Renault-Nissan-Mitsubishi grubunun diğer araçlarında da gördüğümüz 1.0 litrelik 3 silindirli turbo benzinli motora kavuştu. 118 beygir güç üreten motor ön tekerlekten çekiş ve dört tekerlekten çekiş sistemleriyle tercih edilebiliyor. Yeni Juke’un diğer motor seçeneklerinin de ilerleyen günlerde duyurulması bekleniyor.

'
'