Rotary motorlu bir spor otomobil için hemen ümitlenmeyin.

Mazda'nın gerek performansıyla gerek sesiyle birçok otomobil tutkununun hayallerini süsleyen rotary motoru, RX-8 adlı spor otomobil ile özdeşleşmiş bir motor. Fakat Mazda, rotary motorlu bu RX-8 spor otomobilini 2012 yılında sonlandırdı.

Ardından da bugüne kadarki süreçte firma, rotary motorlu yeni bir spor otomobile sıcak baktığı sinyallerini de zaman zaman verdi. Hatta bu yılın başlarında ortaya çıkan bazı patent dosyaları, Mazda'nın rotary motorun farklı versiyonları üzerinde çalışmalar yaptığını bizlere göstermişti. Şimdi de Almanya'daki meşhur Nürburgring pistinde 2 adet Mazda RX-8'in turluyor olması kafaları iyice karıştırdı.

Patent dosyalarına göre Mazda'nın yeni rotary motoru, temel bir motor olarak değil de yardımcı bir motor olarak tasarlanmış görünüyor. Yani bu yeni rotary motor, hibrit otomobillerde menzil uzatıcı (range extender) görevinde olması amacıyla tasarlanmış. Bu casus videoda gördüğümüz RX-8 prototipleri de bu yeni ufak rotary motoru test ediyor olabilirler. Tabii yine de Mazda'nın tam anlamıyla performans odaklı temel bir rotary motor üretme ihtimali de %0 denemez. Firmanın RX serisine yeni bir spor otomobil ekleyeceği iddiaları da neredeyse 2011 yılından beri devam ediyor. Böyle bir durum da olabilir. Mazda'nın ne ile uğraştığının ortaya çıkması için ne yazık ki bir miktar zaman geçmesi gerekiyor.