Corvette'in baş mühendisi, manuel şanzımanın "ölmekte olan" bir teknoloji olduğuna inanıyor.

Aslında bu durum hiçbirimiz için sürpriz değil. Fakat yine de yetkili ağızlardan bu acı haberi duymadan umudumuzu korumaya devam ediyorduk. Fakat umudumuzu kıran haber, Motor Authority ekibine konuşan Corvette'in baş mühendisi Tadge Juechter'dan geldi. 2019 model ortadan motorlu Corvette'in manuel şanzımana sahip olmayacağını ifade eden Juechter: "Hayır, ölmekte olan bir şanzıman." ifadelerini kullandı.

Açıklamanın ardından Chevrolet yetkililerine ulaşan Motor1.com ekibi, şu geri dönüşü aldı: "2019 Chevrolet Corvette Stingray'de bulunacak tek şanzımanın 8 ileri vitesli DCT şanzıman olacağını doğrulamaktan başka ekleyebileceğimiz bir şey yok."

Bu durum, pek çoğumuz için oldukça üzücü bir haber olsa da Chevrolet'nin "sürpriz" bir karar vermediğini söylemek gerek. Özellikle ana vatanındaki manuel şanzımanlı otomobil satışlarının iyice gerilediğinin altını çizen Jeuchter, Z06 gibi otomobiller için bile oranın "yüzde 15 civarında" olduğunu vurguladı. Porsche, manuel vites kutusu seçeneği ile GT3 satışlarını hareketlendirmeyi başarsa da Corvette mühendisleri bu durumu pek önemsememiş.

Bununla birlikte C8 Corvette'in vites değiştirme tuşları oldukça dar bir alana sıkıştırılmış durumda. Bilgi eğlence sisteminin hemen altında bulunan bu düğmelerin yanında büyük bir kadran bulunuyor. Yani manuel şanzıman seçeneği için bu bölgenin tamamen değişmesi gerekebilir. Bu da Corvette mühendislerinin ve tasarımcılarının almak istemediği bir risk.

Chevrolet Corvette Interior Leak

8 ileri vitesli DCT şanzıman, Tremec ile birlikte üretilerek sadece Corvette için tasarlanmış durumda. Şanzıman seçeneği performans paketi ile birlikte aracın 0-100 km/sa hızı 3 saniyenin altında tamamlamasına yardımcı oluyor. 

Kaynak: Motor Authority