The Detroit Free Pressaleges'ın haberi, Ford'un başını ağrıtabilir. Meslektaşlarımızın ortaya çıkardığı ilginç bir rapora göre 2011 model Focus ve Fiesta modelleri, bozuk şanzımanlara sahip olduğu bilinerek satılmış.

O dönemlerde Ford, PowerShift DCT şanzımana ait pek çok şikayet almıştı. Bu otomobillerin tamamında şanzıman değişikliği yapmayı reddeden Amerikan firma, sorunu çözmenin masraflı olacağını ifade etmişti.

Habere göre sorun Ford'un DCT şanzıman kullanmak istemesinden kaynaklanmış. Bu kararı şanzıman tasarımlarının son aşamasında veren firma, mühendisleri ve tüm geliştirme ekibini zora sokmuş.

Ford mühendisleri bu şanzıman seçeneğinin henüz tamamlanmadığını belirtse de Ford bu kararından geri adım atmamış. Bilerek ve isteyerek henüz tamamlanmamış şanzımanları satışa sunan firma, hemen tartışmalı geri dönüşler almaya başlamış.

The Detroit Free Press'in haberine göre toplamda 4300 adet şikayet kaydı açılmış. Bu şikayetler arasında en yoğun olanı ise aracın belirli belirsiz anlarda kayması olduğunun altı çizilmiş.

24 Mart 2017'de büyük bir dava ile karşı karşıya gelen Ford, 35 milyon dolarlık bir ceza ödemişti.