Ateşli GT modeli 710 beygir güç ile geldi.

Goodwood Hız Festivali’nde Ford GT’nin ateşli bir versiyonunun tanıtılacağını biliyorduk ve artık kendisini tanıyoruz. Karşınızda, GT’nin halka açık yollarda kullanılması yasak olan pist odaklı versiyonu: Mk2!

Mavi Oval logolu firma, 45 örneği üretilecek özel versiyonun her biri için 1.2 milyon dolar istiyor. Bu yüksek bedeli ödemeyi göze alan müşteriler, Ford Performance ve teknik ortağı Multimatic tarafından geliştirilen, aerodinamik güncellemelere ve daha fazla güce sahip pist odaklı GT Mk2’nin nadir sahiplerinden olabiliyor.

Ateşli GT’nin kaputunun altında yatan 3.5 litrelik EcoBoost V6 motor, “standart” modelin üzerine ekstra 200 beygir güç koyarak, tam 710 bg üretiyor. Bu da Mk2’yi, GT’nin şimdiye kadar üretilen en güçlü versiyonu yapıyor. Aynı yedi ileri çift kavramalı şanzımanla bağlantılı ünite, ekstra gücü kaldırabilmek için bazı değişikliklerle geliyor.

Ford GT MkII (2019)
Ford GT MkII (2019)

Motorun ısısını düşürme görevini, su püskürtme teknolojisine sahip özel bir hava soğutucu üstleniyor. Otomobilin geliştirilen durdurma gücünü ise karbon seramik frenler sağlıyor. 19 inçlik dövme alaşım jantlara sahip araç, Michelin Pilot Sport GT lastiklerle sunuluyor.

Pist odaklı modelin dışında yapılan görsel güncellemeler, otomobilin özel bir versiyon olduğunu gösterme noktasında daha önemli bir role sahip. Yeni ön splitter, difüzör, çamurluk panjurları, dalış kanatçıkları ve büyük arka kanat, Mk2’nin, yolda kullanımı yasal GT’ye göre yüzde 400 daha fazla bastırma gücü üretmesini sağlıyor. Otomobilin kabininde ise, Sparco yarış koltukları ve altı delikli emniyet kemeri dikkat çekiyor. İçeriye, isteğe bağlı olarak yolcu koltuğu eklenebiliyor.

Gallery: Ford GT MkII (2019)