Otomobilin, 346 beygir güç ile geleceği öne sürüldü.

Mitsubishi, 2015’te sunduğu Final Edition ile birlikte efsane modeli Lancer Evolution’a veda etmişti. O zamandan beri firma yetkilileri tarafından yapılan açıklamalarda Evo’nun dönme ihtimalinin düşük olduğu belirtilmiş ve spor sedan yerine bir performans SUV’sinin sunulmasının daha olası olduğu kaydedilmişti. Fakat Autocar’ın haberine bakılırsa firmada düşünceler değişmiş ve yeni bir Lancer Evo sedan için çalışmalar başlamış.

Açıklanmayan “Japon merkezli kaynaklara” göre on birinci jenerasyon Lancer’ın, bir sonraki Renault Megane RS’in motoruna sahip ateşli bir Evolution versiyonu sunulacak.

Mitsubishi says the Lancer Evolution is dead for good

Megane’ın en ateşli formları Megane RS Trophy ve rekor kıran kardeşi Trophy-R, 300 beygir güç ve 400 Nm tork üreten 1.8 litrelik benzinli turboşarjlı motora sahip. Söylentilere göre otomobil, Renault-Nissan-Mitsubishi ortaklığınca geliştirilen 48 voltluk hibrit ünite destekli 2.0 litrelik motoruyla 346 beygir güç 433 Nm tork üretecek.

Bu değerler doğruysa bile 446 beygir güç ve 559 Nm tork üreten Lancer Evolution X FQ-440 MR’a göre çok da etkileyici değil. 40 örneği üretilen özel versiyon, bazıları tarafından üretilen en güçlü dört silindirli motorlu araç olarak nitelendiriliyordu.

Yeni Lancer Evo’ya dönecek olursak, iddialar dört tekerlekten çekiş sistemini standart olarak sunacak modelin CMF-C/D F4 platformu üzerine kurulacağını gösteriyor. Ne zaman piyasaya sürüleceği açıklanmayan otomobilin en azından önümüzdeki birkaç yıl içinde gelmesi beklenmiyor.