Ateşli hatchback modeli 100 km/s hıza 5.7 saniyede çıkıyor.

Ford, yeni Focus ST’nin iki resmi videosunu paylaştı. Mavi Oval logolu firma, yeni Volkswagen Golf GTI rakibinin 0-100 km/s hızlanmasını mevcut modele göre 0.8 saniye daha kısa sürede tamamladığını ve aracın bu görev için yalnızca 5.7 saniyeye ihtiyaç duyduğunu açıkladı. Firma, üretim öncesi bir Focus ST ile bunu kanıtladı.

Ford, aynı zamanda daha fazla alana ihtiyacı olan müşterileri için Focus ST’nin wagon versiyonuna da sunuyor. Wagon modeli, 0-100 km/s hızlanması için 5.8 saniyeye ihtiyaç duyuyor. Amerikalı üretici, serisinde iki spor aracınının dizel versiyonlarına da yer veriyor ancak bu modellerin hızlanma süresi, benzinli versiyonlara göre biraz daha fazla zaman alıyor. Hatchback modeli 100 km/s hıza 7.6 saniyede çıkarken, wagon versiyonu 7.7 saniyede ulaşıyor. Ayrıca benzinli ST’ler maksimum 250 km/s hızı görürken, dizellerin azami hızı 220 km/s olarak açıklanıyor.

Gövde tipinden bağımsız olarak yeni Focus ST, elektronik sınırlı kaydırmalı diferansiyeli standart olarak sunan ilk ön tekerlekten çekişli Ford modeli olarak nitelendiriliyor. Focus ST’nin aynı zamanda, Fiesta ST’yi bile arkasında bırakarak Ford’un en iyi direksiyon tepkisi veren aracı olduğu bildiriliyor. Elektrikli destekli direksiyonun normal bir Focus’a göre yüzde 15 daha hızlı olduğu ifade ediliyor.

Bu arada şunu belirtelim ki yukarıda bahsettiğimiz performans rakamları altı ileri manuel şanzımana sahip Focus ST modelleri için geçerli. Amerikalı üretici, önümüzdeki sonbaharda her iki gövde tipine de yedi ileri otomatik şanzıman seçeneği ekleyecek.

'