Yakıt tüketimi ve CO2 salınımı başlıca nedenlerden.

Toyota Land Cruiser'ın kendisine has bir takipçi kitlesinin olmasının sebebi, bu büyük SUV'nin çılgın bir V8 motor seçeneğine sahip olması. Bu ünite öylesine seviliyor ki en çok SUV satan ülke olan Amerika'da Land Cruiser, sadece bu 5.7 litrelik 3UR-FE V8 motoru ile satışa sunuluyor.

Fakat görünüşe göre Toyota bu motoru yeni nesle taşımayacak. Yani V8'e sahip son 300 Serisi Land Cruiser'ları görüyor olabiliriz.

Gallery: 2020 Toyota Land Cruiser Heritage Edition

Henüz hiçbir şey kesinleşmiş olmamasına rağmen Avustralyalı CarAdvice ekibi Toyota Avustralya'nın yöneticilerinden olan Bernard Nadal ile görüşme fırsatına erişmiş. Kendisine yöneltilen bu soruya cevap olarak Nadal: "Çoğu üreticinin artık -benzinli ya da dizel gözetmeksizin- V8 motorlardan vazgeçtiğini görüyoruz. Bunun asıl sebebi yakıt tüketimini azaltarak CO2 emisyonlarını düşürmek."

Kısacası amaç tüketimi azaltarak CO2 salınımlarını aşağı çekmek. Tabi bu Toyota'nın güçten vazgeçeceği anlamına da gelmiyor. Yeni nesil ile birlikte tanıtılacağı öngörülen V6 motor, eskisinden de güçlü olacak. Yeni nesil Land Cruiser 300 Serisi, V6 turbo dizel ya da turbo benzinli seçenekleri ile 2021 yılında hayatımıza girecek. Yaptığı her ürüne bir elektrikli seçenek koymayı amaçlayan Toyota, LC ailesine bir hibrit de ekleyecek.

Firmaların CO2 emisyonunu düşürme çabasını ekip olarak takdir ediyoruz. Tabi bu denli değişikliklere yol açan Avrupa Birliği Komisyonu kararını da es geçmemek gerek. Yeni emisyon yasaları sayesinde karbon ayak izimizi bir nebze de olsa azaltmayı başarıyoruz.

Gelelim V8 iddialarına... Toyota'nın yeni Land Cruiser ile yapmak istediği şeyi tahmin etmek oldukça güç. Öte yandan aracın off-road kabiliyetlerine zarar gelmeyeceğinden eminiz. Bakalım yeni motor seçeneği ne kadar güçlü olacak?

Kaynak: CarAdvice