2 tonluk bir araç için hiç de fena değil...

Süper sedanların dünyasında BMW M5'i farklı bir yere koymak gerekiyor. Lüks ve konfordan ödün vermeyen bu süper sedan, neredeyse 2 tona yakın ağırlığını bir o kadar güçlü motoru ile dengelemeyi başarıyor. Bu sayede efsanevi Nordschleife pistinde 7 dakika 38.92 saniyelik bir süre yakalamayı başaran aracın daha güçlü Competition versiyonu, Alman meslektaşlarımız Sport Auto ekibi tarafından test edilmiş.

"Competition" eki ile birlikte standart M5'ten daha güçlü olan araç, Sport Auto ekibinin yukarıdaki süreyi biraz daha traşlamasına yardımcı olmuş. Nürburgring turunu 7 dakika 35.90 saniyede tamamlamayı başaran M5 Competition'ın direksiyonunda ise Sport Auto editörü Christian Gebhardt bulunuyormuş.

Tur süresi çok etkileyici olsa da BMW M5 Competition'ın Yeşil Cehennem asfaltına çıkmış en hızlı araç unvanını alamadığını da belirtmek gerek. Kemer hala 7 dakika 21.23 saniyelik süresi ile Jaguar XE SV Project 8'e ait. Tabi Jaguar modelinin arka koltukları olmadan bu tur süresini yakalamış olması, "en hızlı dört kapılı - dört koltuklu araç" unvanının 7 dakika 25 saniyelik süresi ile Mercedes-AMG GT 63 S'e ait olmasını sağlıyor.

M5 Competition'ın yüksek performansı, yakın zamanda tanıtılacak olan M8 Gran Coupe'nin çok daha güçlü olacağına işaret ediyor. Ay sonuna doğru tanıtılacak olan model, "M" versiyonlarına kavuşmak için önümüzdeki seneye kadar bekleyecek. Sport Auto ekibi, bu modelleri de Nürburgring asfaltına çıkaracaktır. Öte yandan Mercedes-AMG GT 63 S'in rekoru kırılabilecek mi hep beraber göreceğiz.

BMW'nin ezeli rakibi Mercedes-AMG'nin de güçlü bir versiyon ile geleceğini hatırlatalım. "4 kapılı coupe" gibi ilginç bir isme sahip olan bu aracın 800 beygir güce sahip olacağı ve 2020 yılında geleceği tahmin ediliyor.

Video: Sport Auto / YouTube