Dört tekerlekten yönlendirme sunan ilk Bentley ile tanışın.

2017'de Continental GT Coupe'yi tanıtan Bentley, geçtiğimiz yıl lüks modelin üstü açık versiyonunu görücüye çıkarmıştı. Şimdi ise Crewe merkezli marka, yepyeni Flying Spur ile yapbozu tamamlıyor.

Üçüncü nesline geçiş yapan 2020 Flying Spur, 5304 mm ile selefinden biraz daha uzun ancak ikili arasındaki fark, aks mesafesinde bir hayli yüksek - 130 mm. 3195 mm'ye ulaşan aks mesafesi sayesinde arkada sunulan diz mesafesi oldukça cömert.

Gallery: 2020 Bentley Flying Spur

Hâlihazırda piyasada bulunan Continental GT tarzı bir tasarıma kavuşan yeni Flying Spur'un arka kapıları uzatılmış. Matrix LED farlar ile donatılan Flying Spur standart olarak 21" jantlarla geliyor ancak Mulliner, model için iki tane 22" çaplı opsiyon hazırlamış. Geniş panoramik cam tavan da ekstra ücretli donanımlar listesinde.

17 farklı gövde rengiyle alınabilen Flying Spur'un Flying B logosu artık aydınlatmalı ve Rolls-Royce'larda olduğu gibi içeriye saklanabiliyor. 

Bentley, geçmişe selam vermek adına ön ızgarada 1957 S1 Continental Flying Spur'dakilerle aynı dikey çıtaları kullanmış. Ön farlarda krom kullanarak bu elemanların parlaklığını arttıran Bentley, stoplarda ise B motifine yer vermiş.

2020 Bentley Flying Spur
2020 Bentley Flying Spur

Koltuklarda 15 farklı renk tonu sunan Bentley, kapı panellerinde üç boyutlu elmas motifli kapitone deriye yer vermiş. Kabindeki ahşap malzemelerin de çift renkli alınabildiğini belirtelim.

Gizlenebilen 12.3 inç boyutlu multimedya ekranı istenildiğinde sadece kronometre, pusula ve dış ortam sıcaklığı göstererek nostaljik bir hava oluşturuyor. 10 hoparlörlü ses sistemi ekstra ücret karşılığında Bang & Olufsen imzalı, 1500 Watt gücünde 16 hoparlörlü versiyona yükseltilebiliyor. Daha fazlasını isteyenler içinse ön koltuklarda bas hoparlörü sunan, 19 hoparlörlü, 2200 Watt'lık Naim imzalı opsiyona yer verilmiş.

Yeni Flying Spur, gücünü çift turbo beslemeli 6.0 litrelik W12 motordan alıyor. 635 bg güç, 900 Nm tork sunan ünite, 8 ileri çift kavramalı şanzımanla eşlenmiş. 2435 kg'lık lüks sedan, buna rağmen 100 km/s hıza sadece 3.8 saniyede ulaşıyor ve 333 km/s hıza çıkabiliyor.

Dört tekerlekten yönlendirme sistemini kullanan ilk Bentley olan Flying Spur, iyileştirilmiş ağırlık dağılımı sayesinde daha sportif bir sürüş sunuyor. Eskiden 60:40 oranında ön-arka güç aktarımı yapan dört çeker sistemi ise yeni nesilde güç ihtiyacına göre esnek davranan ile değiştirilmiş.

Hava hacmi %60 arttırılan yeni süspansiyonlar ile konforu arttırmayı hedefleyen Bentley, amortisörleri de sürekli adaptif yapmış.

Siparişleri sonbahar ayında açılacak olan Bentley Flying Spur'un teslimatları önümüzdeki sene başlayacak.

Kaynak: Bentley