İspanyol mühendisliği, Alman mühendisliğinin karşısında diyebilirdik. Fakat bu yarıştaki Cupra Ateca, bir Alman modifiye firması olan ABT tarafından ekstra modifiye edildiği için tam olarak böyle diyebilir miyiz bilmiyoruz. Sonuç olarak zaten bu yarışta biri crossover, diğeri bir hatchback olan 2 aracın da kalbinde Volkswagen motoru, mimarisinde de Alman mühendisliği yer alıyor.
Drag yarışlarıyla yakından tanıdığımız CarWow adlı İngiliz YouTube kanalı, ABT modifiyeli Cupra Ateca ile Volkswagen Golf R'ı bu drag yarışında karşı karşıya getirmiş ve hangisinin düz yol hızlanmasında daha iyi olacağını belirlemek istemiş. Her iki aracın da 2.0 TSI turbo benzinli motora sahip olduğunu biliyoruz. Ayrıca her iki araçta da 4 tekerden çekiş sistemi bulunuyor ve net ağırlıkları da birbirlerine oldukça yakın. Tam olarak söylemek gerekirse Golf R'ın net ağırlığı 1.530 kg, Cupra Ateca'nın ise 1.615 kg şeklinde. Araçların beygir gücüne baktığımızda ise Cupra Ateca'da 300 beygir, Golf R'da ise 310 beygir görüyoruz.
Fakat CarWow'un sunucusu Mat Watson, ilk drag ve rolling yarışını kaybeden Cupra Ateca'nın peşini bırakmamış. SEAT Leon Cupra R'a ECU yani yazılım modifiyesi yaparak ekstra 50 beygir güç üreten Alman modifiye firması ABT ile irtibata geçmiş ve Cupra Ateca'yı onlara teslim etmiş. Ardından da yetkililer aynı modifiyeyi Cupra Ateca'ya uygulamışlar. Yani Cupra Ateca, yaklaşık 50 beygirlik bir ek güç kazanmış. Bu işlemin maliyeti de 500 GBP (İngiliz Sterlini) yani yaklaşık 3.700 TL olmuş. ABT'nin yaptığı bu yazılım modifiyesinin aracın garantisini bozmuyor oluşu da oldukça iyi bir durum. Cupra Ateca'nın yazılımının geliştirilmesinin ardından Volkswagen Golf R karşısında performansının nasıl değiştiğini ise biz söylemeyelim, kendiniz bizzat izleyerek görmüş olun.
Kaynak: CarWow, ABT Tuning