Jiroskoplu sistem güzel görünse de pek kullanışlı değil gibi.

Koenigsegg Jesko, çıkışı ile birlikte hepimizin gönlünü çalmayı başardı. Jesko; çılgın gücünün yanı sıra, aerodinamik fakat bir o kadar bilim-kurgu filmlerinden fırlamış tasarımı ile Cenevre'ye hareket getirmeyi başarmıştı. Bu tasarım "çılgınlığı" otomobilin içerisine de yansımış durumda. Standart gösterge panellerini geride bırakan Koenigsegg, jiroskop kullanan bir ekranı direksiyonun üzerine monte etmiş durumda.

Koenigsegg Jesko Speedometer

Hayalet gösterge, dijital ekran ya da standart göstergeler... Bu tasarımların tamamı Jesko'nun sisteminin yanında çocuk oyuncağı gibi görünüyor. Jiroskoplu sistem, siz direksiyonu çevirdiğiniz anda ekranın dönerek, sürekli olarak düz kalmasını sağlıyor. Benzer bir sistemin genellikle uçaklarda kullanıldığını da ekleyelim. 

Peki ama 482 km/sa hızını aşabilecek bu aracın sistemi ne kadar kullanışlı? Açıkçası buna karar vermek için aracı test sürüşüne çıkarmamız gerekecek. Fakat şimdilik, havalı göründüğü kadar kullanışsız duruyor.

Koenigsegg, Jesko'nun 300 adını verdiği farklı bir versiyonunu da çıkaracak. Firma, bu versiyon ile 482 km/sa azami hıza sahip ilk üretim aracı unvanını almak istiyor. Jesko, standart paketinde kullandığı 5.0 litrelik V8'den bile 1600 beygir gücü üretebiliyor. Yani şu haliyle bile Koenigsegg Agera RS'in kemerini elinden alabilir.

Firma, Jesko'nun üretime geçeceği tarihi henüz kesinleştirmedi. Fakat Koenigsegg'in 125 adet üretmeyi planladığı aracın tüm siparişlerinin dolduğunu biliyoruz. 2.8 milyon dolarlık fiyatı ile göz dolduran araç, çok özel bir otomobil olarak tarihe geçecek.

Kaynak: TheStradman / YouTube / The Drive