Stop lambaları üzerinde hâlâ çıkartmalar var.

"Evrimsel tasarım" dendiğinde akıllara gelen ilk şey -nedense- Volkswagen Golf oluyor. Görünüşe göre ünlü kompakt hatch'in sekizinci neslinde de benzer anlayış hâkim olacak. Yeni casus fotoğraflarında karşımıza çıkan prototip, Golf 7'den çok farklı durmuyor.

Dış tasarımda farklılık isteyen bir kesim olsa da insanların çoğu, aracın "alışılmış" görüntüsünden rahatsız değil. 2018 satış rakamlarına baktığımızda 2012'de yollara çıkan ve 2016'da makyajlanan Golf'ün Avrupa'daki en popüler otomobil olduğunu görüyoruz. Yaşlı sayılabilecek bir otomobil için senede 445 bin 754 adet satmak hiç de fena değil ve bu, güncel Golf'ün başarısını gözler önüne seriyor.

Casuslarımıza yakalanan yeni prototipe ilk baktığınızda aracın herhangi bir kamuflaj taşımadığını düşünebilirsiniz ancak işin aslı öyle değil. Stop lambalarının anormal boyutları, VW mühendislerinin gerçek tasarımı gizlemek adına buraya bant uygulaması yaptığını ele veriyor. Çizgilere bakılırsa bagaj kapağı oldukça bir forma sahip ancak boyut açısından Golf 8'in selefine göre daha geniş bir yükleme alanı sunacağını düşünüyoruz. Arka aydınlatma grubunu etrafındaki siyah tonuyla bagaj kapağının uyuşmadığını görebilirsiniz. Bu da markanın bu bölümü tamamen gizlediğini düşündürüyor.

Ön bölümde farların köşesine yerleştirilen kamuflajın LED gündüz sürüş farlarını biraz olsun gizlediğini görüyoruz. Derinliğe dikkat ettiğinizde sis farı bölmesinin de aslında bir çıkartmadan ibaret olduğunu seçebilirsiniz. Bu yüzden ön tampon tasarımını net bir şekilde algılayamıyoruz.

Profilden bakıldığında biraz yukarıya alınan üst karakter çizgisi ve bir miktar aşağıya çekilen yan aynalar dışında herhangi bir değişiklik görülmüyor. Yanılmıyorsak arka kapının uzunluğu da biraz arttırılmış. Yeni nesil Golf'ün selefinden daha büyük olacağı ve aks mesafesinde yerini alacağı modeli geride bırakacağı düşünülürse haklılık payımız oldukça yüksek.

Kabin konusu gizemini koruyor ancak Volkswagen, geleneksel kontrol düğmelerini terk edip bolca dokunmatik yüzey ve ekran kullanacağının sözünü vermişti. Tabii bunlar muhtemelen üst donanım paketleri için söylenmiş sözler.

Volkswagen yeni Golf'ün normalde eylülde Frankfurt Otomobil Fuarı kapsamında yapılacak lansmanını erteledi ancak tanıtımın hâlâ 2019 içinde gerçekleştirileceği düşünülüyor. Performans versiyonları GTI ve R ise 2020'de yollara çıkacak. İddialara göre VW, Golf R'a 400 bg'lik Plus türevi eklemeyi düşünüyor.

Fotoğraflar: Automedia