Önde Panamericana ızgara, arkada dört egzoz çıkışı. Evet, bir AMG'ye bakıyorsunuz.

Mercedes, "bebek AMG" modeli A35'in ardından kompakt model ailesinin performans bölümünde en üst basamağı sergilemeye hazırlanıyor. Azalan kamuflaj altındaki üretim gövdesine ve tüm logoların yerine yerleştirilmesine bakılırsa lansman çok da uzakta değil. Ekstra amblemlere bakılırsa prototip, tanıtıma özel Edition 1 paketine dâhil.

Gizleme çalışmalarının minimuma indirilmesi sayesinde ön bölümde dikey çıtalara sahip Panamericana ızgaranın kullanıldığını seçebiliyoruz. Böylece A45, 1952'de aynı isimli yarışta kazanan 300 SL'in mirasını sürdüren Panamericana ızgarayı kompakt sınıfa getiren ilk model olacak. 35 takısı taşıyan modelde 2 adet olan egzoz çıkışları ise yeni A45'te -tıpkı bir önceki nesilde olduğu gibi- dört tane.

Nürburgring'de gazlarken gördüğümüz A45 hakkında aslında bayağı bilgimiz var. Hacmi 2.0 litre olmaya devam edecek dört silindirli turbo motor, standart olarak 387; A45 S versiyonunda ise 420 bg güç üretecek. Önden çeker platformuna rağmen A45, drift modu bulunan 4Matic dört çeker sistemiyle donatılacak. Güç ve tork aktarımı ise 8 ileri, çift kavramalı şanzıman tarafından sağlanacak.

Alman otomotiv devi, A45'in tanıtımına müteakip kompakt ürün gamında A45 Sedan, CLA45, GLA45 ve GLB45 gibi modelleri de sırasıyla görücüye çıkaracaktır. Küçük AMG grubu, İngiltere'de kısa bir süre satılan Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-440 MR'ı saymazsak piyasanın en güçlü I4 motorundan beslenecekler.

Video: Automotive Mike / YouTube