Audi, dizellere olan bağlılığına devam ediyor.

Audi Sport, 3 yeni S modeli ile karşımızda. Neredeyse 8 senedir bir internet söylentisi olan S6 Sedan, S6 Avant ve S7 Sportback en sonunda resmi üretim gövdeleri ile alıcıların beğenisine sunuldu. 2011 yılının Mayıs ayında ortaya atılan "3 modelin de TDI motora kavuşacağı" iddiası ise doğru çıkmışa benziyor.

Üç otomobilin kalbinde de 3.0 litrelik V6 TDI motor bulunuyor. Audi mühendisleri üniteleri, elektrikli bir kompresör ve yarı hibrit sistem ile tamamlayarak yakıt tüketimini düşürmeyi ve performansın yükselmesini sağlanmış. Hatırlarsanız benzer bir sistemi yeni tanıtılan SQ5 TDI'ın içerisinde de görmüştük. "S" ailesine yeni eklenen modeller aynı SUV türevleri gibi 700 Nm tork gücü üretebilirken, güç çıkışları 349 bg gücüne yükselmiş durumda.

"S" ailesinden bahsedildiğinde akla ilk önce performans kelimesi geliyor. Yeni "S" modellerinin en güçlüsü, 0-100 km/sa hızlanmasını 5 saniyede tamamlayabilen S6 Sedan olacak. S6 Avant ve S7 Sportback ise aynı hızlanma için 5.1 saniyeye ihtiyaç duyuyor. Üç aracın da azami hızı 250 km/sa ile sınırlanmış.

Alman üreticinin verilerine göre otomobiller oldukça tasarruflu. Audi, araçların tüketim verilerinin 6.2 L/100 km'den, 6.5 L/100 km'ye kadar çeşitlilik gösterdiğini belirtiyor. Yeni üç model, 164-171 g/km oranında CO2 salınımı yapacak.

Avrupa'ya yüksek performanslı TDI motorunu sunan Audi; Amerika, Asya ve Orta Doğu ülkelerine ise araçları 2.9 litrelik çift turbolu V6 ile sokacak.

Audi araçların tamamını "S" modellerine özel sürüş sistemleri ve S marka spor süspansiyonlara kavuşturmuş. Sürüş yüksekliğinin 10 mm düşmesini sağlayan bu değişime, opsiyonel fren sistemleri de eşlik edecek.

Tasarımında ufak değişikliklere sahip olan otomobiller, bir "S" modelinden bekleyeceğiniz kadar şık bir görünüşlere sahip. Araçların tamamı kendine has tasarımlara sahip olsa da, üçlü arasındaki en ilginç modelin Avant olduğunu söylemek gerek.

Audi S6 Sedan, S6 Avant ve S7 Sportback yaz aylarında satışa çıkacak. Sedan modelin Almanya'daki fiyatı 76.500€ olurken, wagon model 79.000€'ya , sportback model ise 82.750€'ya satışa sunulacak.

Kaynak: Audi

BASIN BÜLTENİNİ SAKLABASIN BÜLTENİNİ GÖSTER

Agility for the long haul: Audi S6 and S7 now as TDI models with electric powered compressor

  • Performance, presence and comfort – S6 Sedan, S6 Avant and S7 Sportback
  • Impressive 700 newton-meters (516.3 lb-ft) of torque thanks to combination of electric powered compressor, 48-volt primary electrical system and V6 TDI engine
  • S model design: sporty look and sophisticated pedigree

Sportiness meets efficiency – the new Audi S6 and S7 models make their entrance with a torquey V6 TDI engine, offering customers in Europe the ideal performance models for the long haul. For the first time, Audi has combined an electric powered compressor with a 48-volt primary electrical system. The S sport suspension with damping control, dynamic all-wheel steering and the ceramic brake system tick all the boxes for dynamic cornering and deceleration. The striking design with the sophisticated looks of an S model lends these sporty full-size models particular presence.

Audi S6 Sedan: Combined fuel consumption in l/100 km: 6.3 – 6.2(37.3 – 37.9 US mpg)*; 
Combined CO2 emissions in g/km: 165 – 164 (265.5 – 263.9 g/mi)* 
Audi S6 Avant: Combined fuel consumption in l/100 km: 6.5(36.2 US mpg); 
Combined CO2 emissions in g/km: 171 (275.2 g/mi) 
Audi S7 Sportback: Combined fuel consumption in l/100 km: 6.5(36.2 US mpg); 
Combined CO2 emissions in g/km: 170 (273.6 g/mi)

* Fuel consumption and CO2 emission figures given in ranges depend on the tires/wheels used as well as the selected equipment