Lamborghini Urus yokken Spyker D12 varmış.

Bugünlerde yüksek performanslı SUV’leri sıklıkla gördüğümüz için gayet alışkınız. Fakat bundan 10 yıl öncesinde, yani Bentley Bentayga’lar, Rolls-Royce Cullinan’lar ve Lamborghini Urus’lar yok iken Spyker adlı bir firma “D12 Peking To Paris” adında bir süper SUV ortaya koymuştu. Bu araç, zamanının oldukça ötesinde ve yenilikçi bir SUV idi.

Kimse tarafından hatırlanmayan fakat 4x4 SUV’lerin de performanslı olabileceğini gösteren bu konsept, 2006 yılında Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünyaya sergilenmişti. “Ama Porsche Cayenne 2002 yılında piyasaya çıkmıştı.” derseniz, Spyker firması bu aracın Cayenne’e rakip olmadığını ve süper SUV segmentini oluşturduğunu belirtiyor. Fakat o zamanlarda birçok kişi bu aracı önyargı ile de karşılamıştı. “Böyle bir araca kim gerek duyar?” gibi yorumlar yapılıyordu. O kişiler muhtemelen süper SUV’lerin son derece popüler olduğu bugünlerde o yorumları için pişmanlık duyuyorlardır.

Gallery: Spyker D12 (2006 Model Süper SUV Konsepti)

D12 adlı bu süper SUV, Spyker firmasının C8 adındaki spor otomobilinin tasarımını da andırıyordu. Bu sayede araç, büyük yapısına rağmen aerodinamik bir tasarıma sahipti. Tamponları ile tekerlekleri arasındaki mesafenin kısa olması, tavanının fazla eğimli olması gibi özellikleriyle de araç standart bir SUV görünümünün oldukça dışındaydı. Sanki yerden yükseltilmiş bir GT otomobili gibiydi.

Otomobilin etkileyici tasarımı da güçlü motor ile desteklenmişti. Aracın kaputu altında Volkswagen Grubu’nun ürettiği W12 motor yer alıyordu ve bu motor 500 beygirin biraz üzerinde güç üretiyordu. Spyker D12’nin bu motor ile 0-100 km/s hızlanmasını 5 saniye civarında tamamlayabildiği belirtiliyordu. Bu da 2006 yılındaki 1.850 kg’lık bir SUV’ye göre muhteşem bir değerdi.

Spyker D12’nin ters açılan arka kapılarıyla girilen iç mekanda ise son derece kaliteli metal ve deri malzemeler yer alıyordu. Uzunca bir orta konsol da aracın 4 koltuğunun arasında yer almıştı. Araçtaki bazı tasarım detayları da Spyker’ın havacılık geçmişine göndermeler yapıyordu ve bu güzel iç mekanı panoramik bir cam tavan güzelce tamamlamıştı.

Geçmişte tarihteki ilk 6 silindirli 4x4 otomobili üretmek gibi başarılara imza atmış olan, ardından 1.Dünya Savaşı’nda anavatanı Hollanda’da uçak ve motor üretimi konusunda çalışmış olan Spyker firması, bu “D12 Peking to Paris” adlı süper SUV konseptinin ismini de 1907 yılındaki bir yarış otomobilinden esinlenerek koymuş. 2000 yılında C8 Spyder spor otomobiliyle gündeme gelmiş olan bu marka 2008 yılında, 2006’da tanıttığı bu süper SUV konseptinin motorunu W12’den V8’e küçülterek Spyker D8 adıyla sergilemeye devam etmişti. Fakat bu araç ne yazık ki üretime hiçbir zaman giremedi ve bir konsept olarak kaldı.

Kaynak: Motorious.com