Mazda'nın efsanevi rotary motorunun hayranları yıllardır ünitenin geri dönüşünü bekliyor. Daha da sertleşen emisyon standartları ve artan benzin fiyatları, rotary motorların tamamen ortadan kalkacağına işaret etmeye başlamıştı.
Fakat size harika haberlerimiz var. Artık bir söylenti olmaktan çıkan "geri dönüş" iddiaları bu sefer firmanın kendisinden geliyor. Mazda'nın rotary motoru üzerinde çalıştığını itiraf eden kişi ise güç ünitesi tasarımlarının başındaki Ichiro Hirose.
Bunu da oku
Cenevre Otomobil Fuarı'nda Avustralyalı dostlarımız Drive'a konuşan Hirose, Mazda'nın rotary motoru üzerinde gelişme sağladığını ifade etti. Hirose, aslında menzil uzatıcı olarak kullanılacak motorun yeni gelişmeler sayesinde çok daha önemli bir ünite olduğunu iddia etti.
Yeni motorun oldukça verimli olduğunu belirten yönetici, bu söylemini "Dünya'daki her pazarda satılabilir" iddiaları ile tamamladı. Hirose, henüz geliştirme aşamasında olan motorun şimdiden dünyadaki tüm emisyon kurallarına uyacağından emin.
Hirose ünitenin Toyota Prius'un sistemine benzeyeceğini belirtti. Prius'un hibrit kurulumu sadece elektrik üretmekle kalmıyor, gerektiğinde tekerleklere de güç iletebiliyor. XEV adı verilen bu teknolojiyi kullanmayı amaçlayan Mazda, elektrikli motoru bir rotary motoru ile tamamlamak istiyor.
Belki de yıllar sonra yeni bir RX-7 görme şansımız olacak. Ne dersiniz?
Kaynak: Drive.com.au