V12 motor ve elektrikli bir versiyon.

Pagani, firmanın ilk modeli olan Zonda’yı tam 20 yıl önce tanıttı. Cenevre Otomobil Fuarı’nda 140 örneği üretilen V12 motorlu canavarın bu özel yıl dönümünü kutlayan İtalyan süper otomobil üreticisi, bir yandan da Zonda’dan sonra tanıtılan Huayra’nın yerini alacak modelin gelişimini planlıyor.

Şimdilik C10 kod adını taşıyan yeni model, birbirinden çok farklı iki versiyonla sunulacak. Modellerden biri Mercedes-AMG kaynaklı ikiz turbolu V12 motorla birlikte çalışan manuel şanzımanla sunulacak içten yanmalı bir model olacakken diğer versiyon tamamen elektrikli olarak gelecek.   

Firmanın kurucusu Horacio’nun oğlu olan Christopher Pagani, Cenevre Otomobil Fuarı’nda yaptığı açıklamada “şu anda müşterilerimizden tamamen elektrikli araç için bir talep yok. Hiçbir bayimiz böyle bir şey istemiyor ancak biz buna inanıyoruz. Bizim için zorlayıcı olacak; daha kreatif, daha proaktif olarak hayal etmemizi sağlayacak. Çok pahalı bir proje olacak ancak doğru adımın bu olduğuna inanıyoruz.” ifadelerinde bulundu.

Aslına bakarsanız, İtalyan otomobil üreticisi için en büyük zorluk, bataryaların ağırlığı olacak. Ancak Pagani, mühendislerin toplam ağırlığı düşük tutmayı başaracağına inanıyor. Firma, bataryaların getirdiği ağırlığı telafi etmek için muhtemelen Huayra halefinde bolca karbon fiber, alüminyum ve titanyum materyaller kullanacak.

Kaynak: Road and Track