Pista ayarında güçle gelen otomobil 488 GTB’nin yerini alacak.

Güncelleme (05.03.2019): Cenevre Otomobil Fuarı'nda çekilen fotoğraflar eklendi.

Ferrari, 458 Italia’nın yerini alan 488 GTB’yi 2015 yılında düzenlenen Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtmıştı. Şimdi aradan dört yıl geçti ve yenilere yer açmanın zamanı geldi. İtalyan üreticinin son modeli, Ferrari’nin sunduğu en güçlü V8 ile gelen yeni F8 Tributo oldu.

Çift turbolu 3.9 litrelik V8 motoru aracılığıyla ürettiği 720 beygir güç ve 770 Nm tork ile ateşli Pista’yı yakalayan yeni F8 Tributo, mevcut GTB’nin de 50 bg ve 10 Nm üstüne çıkıyor. 100 km/h hızlanmasını 2.9 saniyede tamamlayan araç (GTB’den 0.1 saniye daha hızlı), 0-200 km/h hızlanması için de 7.8 saniyeye (-0.5 saniye) ihtiyaç duyuyor. Pista ile aynı şekilde maksimum 340 km/s hıza ulaşan yeni F8 Tributo, yerini aldığı modele göre ekstra 10 km/s fazlasını sunuyor.

Gallery: Ferrari F8 Tributo

Bu performans değerleri yalnızca 488 GTB’yi güç anlamında Pista seviyesine getirerek değil, aynı zamanda ortadan motorlu modelin ağırlığını azaltarak elde edildi. 40 kilogram kadar zayıflayan yeni F8, tüm hafif parça opsiyonlarının kullanılması durumunda 1,330 kilogramlık bir ağırlık yakalıyor

Otomobilin aerodinamik verimliliği de 488 GTB’ye göre yüzde 10 oranında artmış durumda. Yeniden tasarlanan gövdesiyle keskin bir görünüm çizen otomobil, bu yeni tasarım diline geçişte kökeni olan 308 GTB’yi de unutmuyor. Ferrari mirasına bir diğer atıf da, ikonik F40’ı anımsatan panjurlu motor kapağıyla yapılıyor.

F8 Tributo’nun gelişiyle güncellenen kabinde, yuvarlak hava girişleri ve yeni bir direksiyon simidi yer alıyor. Yeni kontrol butonları ve yolcu tarafında yer alan yeni 7 inçlik küçük bir ekran fark ediliyor.

Ferrari, yeni F8 Tributo’yu önümüzdeki Perşembe günü 2019 Cenevre Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkaracak.

Kaynak: Ferrari

Gallery: Ferrari F8 Tributo Cenevre Otomobil Fuarı