Audi Q8, Avrupa'da iki yeni V6 motor seçeneği kazanıyor

Q8'e 3.0 litrelik benzinli ve dizel V6 motor seçenekleri eklendi.

2019 Audi Q8

Mertcan Aytar

Yazan: Mertcan Aytar

19 Şub 2019 da 00:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Coupe-SUV terimi son zamanlarda sıklıkla duymaya başladığımız bir terim oldu. Çünkü insanlar sportif görünümlü SUV'leri daha fazla tercih etmeye başladılar. Audi de yakın zaman önce, 2018'in sonlarında Q8 adlı lüks coupe-SUV modelini tanıttı. Hatta şimdilerde de bu SUV'nin SQ8 adındaki performanslı versiyonu üzerinde çalışıyor. SQ8'in ilerleyen aylarda tanıtılacağını ve çift turbolu çok güçlü bir V8 motor ile geleceğini biliyoruz.

Audi, bu esnada da Q8 modeline Avrupa için iki adet yeni V6 motor seçeneği eklediğini de duyurdu. Bunlardan ilki, Q8 55 TFSI adı verilmiş bir versiyon oldu. Bu versiyonda 3.0 litrelik TFSI turbo benzinli motor yer alıyor ve 340 beygir güç ile 500 Nm tork (1.370 ile 4.500 devir arasında) üretiyor. Bu motor ile Q8'in 0-100 km/s hızlanma değerinin de 5.9 saniye olduğu belirtiliyor ve böyle büyük bir SUV için bu değer oldukça iyi diyebiliriz. Maksimum hız değeri ise 250 km/s ile elektronik olarak limitlendirilmiş.

Q8'i detaylı olarak görmek isterseniz aşağıdaki yazılarımızı inceleyebilirsiniz

Audi’nin yeni Coupe-SUV modeli Q8, resmi olarak duyuruldu

2018 Audi Q8 50 TDI İlk Sürüş: Audi’nin yeni amiral gemisi

Q8'e eklenen diğer V6 motor seçeneği ise yine 3.0 litrelik hacimde fakat dizel bir ünite oldu. 3.0 TDI motorlu ve Q8 45 TDI adlı bu versiyondaki güç miktarı, 231 beygir olarak açıklandı. Tork değeri ise 3.0 TFSI V6 ünite ile aynı yani 500 Nm şeklinde. Fakat bu torkun sunulduğu devir aralığı 1.750 ile 3.250 devir arası şeklinde değişmiş.

Bu V6 dizel ünitenin hızlanma değeri de 7.1 saniye olarak benzinli versiyonuna göre biraz gerilemiş. Maksimum hızı da 233 km/s olarak yine biraz daha düşük bir değer olmuş. Fakat Q8'in büyük boyutları ve 3.0 TDI motorun 3.0 TFSI'a göre biraz daha verimli olduğu göz önüne alınırsa, yine bu değerler de çok iyi bulunacaktır. Yakıt ekonomisi demişken, Audi 3.0 litrelik bu benzinli ve dizel motor seçeneklerinin ikisinde de 48-volt hafif hibrit bir sisteme de yer veriyor. Firma bu sistem sayesinde araçların yakıt tüketim değerlerinin 0.7 litre / 100 km miktarında daha iyileştirilebildiğini söylüyor.

Q8'in diğer motor seçeneklerinde olduğu gibi bu yeni V6 motorlarda da 8 ileri otomatik şanzıman ve Quattro adlı 4 tekerden çekiş sistemi standart olarak sunuluyor. V6 motorlu bu seçeneklerin ikisinde de 19 inç'lik jantlar ve 265/55 ölçülerinde lastikler de bulunuyor. 3.0 TFSI V6 motor seçenekli Q8'in Almanya fiyatı 76.300 Euro (457.000 TL), 3.0 TDI V6 motor seçenekli Q8'in fiyatı da 73.300 Euro (439.000 TL) olarak belirlenmiş.

Kaynak: Audi

SQ8'in geliştirme sürecinde de sonlara yaklaşıldı

⠀ Audi SQ8, Nürburgring’de adeta bir spor otomobil gibi turluyor

Audi SQ8, benzinli ve dizel seçeneklere sahip olacak

Galeri: Audi Q8 Resmi Duyuru Görselleri

Audi Q8 Resmi Duyuru Görselleri

Makaleyi paylaş

BASIN BÜLTENİNİ SAKLA BASIN BÜLTENİNİ GÖSTER

Audi is expanding the engine line-up for its luxury SUV, the Q8, by adding two V6 engine versions. Beginning now, customers can also order the Q family’s top model with a powerful 3.0 TFSI and an additional variant of the 3.0 TDI.

The Audi Q8 brings together the best of both worlds – the elegance of a four-door luxury coupe and the practical talents of a SUV. The generously dimensioned interior with variable luggage compartment, state-of-the-art operating and suspension technologies as well as intelligent assist systems make it a composed companion for business and leisure. Now, the large SUV coupe appeals to an even broader range of customers thanks to two new engine versions.

The new Audi Q8 55 TFSI* is equipped with a six-cylinder spark-ignition engine with three liters of engine displacement and direct injection that produces 250 kW (340 metric hp). In the wide rpm range from 1,370 to 4,500 revolutions per minute, it develops a maximum torque of 500 Nm (368.8 lb-ft). Thanks to the turbocharged gasoline engine, the Audi Q8 sprints from 0 to 100 km/h (62.1 mph) in 5.9 seconds. Its maximum speed is electronically limited to 250 km/h (155.3 mph).

The second new engine is an additional version of the three-liter diesel. It provides 170 kW (231 metric hp) of power and also develops ample torque of 500 Nm (368.8 lb-ft). The plateau is available between 1,750 and 3,250 rpm. From a standing start, the Audi Q8 45 TDI* accelerates to 100 km/h (62.1 mph) in 7.1 seconds and on to a top speed of 233 km/h (144.8 mph).

All engines in the Audi Q8 work in conjunction with the mild hybrid system, which can reduce consumption by up to 0.7 liters per 100 kilometers in customer operation. Its most important components are a lithium-ion battery and a belt alternator starter (BAS) that supplies the 48 V main electrical system of the SUV coupe with electricity. When decelerating, the BAS enables up to 12 kW of energy to be recovered and feeds this into the battery. At speeds between 55 and 160 km/h (34.2 and 99.4 mph), the Q8 can coast for up to 40 seconds with the engine switched off when the driver lets off the accelerator. The BAS then restarts the six-cylinder quickly and very smoothly. The start-stop range begins at 22 km/h (13.7 mph).

An eight-speed tiptronic and the quattro permanent all-wheel drive also take care of power transfer in the new engine versions. Both Q8 variants are fitted with 19-inch wheels with 265/55 tires as standard. The suspension with damper control and the Audi drive select dynamic handling system are also part of the standard equipment, along with the top infotainment system MMI Navigation plus and the Audi virtual cockpit. Operation is via two touchscreen displays with haptic and acoustic feedback. The Audi Q8 55 TFSI has a list price of €76,300 in Germany, the Q8 45 TDI €73,300.

Fuel consumption of the models named above
(Fuel consumption and CO2 emissions figures given in ranges depend on the chosen equipment level)

Audi Q8 55 TFSI:
Combined fuel consumption in l/100 km: 9.1 - 8.9;
Combined CO2 emissions in g/km: 207 - 202

Audi Q8 45 TDI:
Combined fuel consumption in l/100 km: 6.7 - 6.4;
Combined CO2 emissions in g/km: 176 - 169

Trend Haberler

Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK

Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!

Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!

Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi

GÜNCEL HABERLER

Mate Rimac'in kendi Bugatti Chiron'u çalındı! 30 Eki - Süper otomobiller
Alpine, içten yanmalı bir coupe'ye şans verebilir! 30 Eki - OTOMOTİV
Yenilenen Peugeot 208, önümüzdeki yıl yollarda olacak! 30 Eki - Render
Mazda, Skyactiv-X'in fişini çekiyor! 30 Eki - TEKNOLOJİ
Uzun dönem filo kiralamada lastik ve yol yardımı hizmetleri neden önemlidir? 30 Eki - OTOMOTİV
Volkswagen, elektrikli Golf'ü geliştirmeyi durdurdu! 30 Eki - Son dakika
Akaryakıt Fiyatları - 30 Ekim 2026 30 Eki - AKARYAKIT