EPA testleri öyle söylüyor.

Geçtiğimiz sene Los Angeles Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Soul'un menzili açıklanmamıştı. Firma sadece, 64 kWh'lık bataryanın ve elektrikli motorların toplamda 201 beygir gücü ve 392 Nm tork ürettiğini belirtmişti.

Koreli firma pek güvenilir olmayan EPA testlerinden geçen Soul EV'in menzilinin 391 kilometre olduğunu açıkladı. Bu rakam Soul'u, Niro EV'in önüne taşıyarak Kia'nın elektrikli ailesinin en uzun menzile sahip aracı yapmış oldu. Hyundai Kia kanadında ise Hyundai Kona liderliğini koruyor. Soul'un selefinden 178 kilometre daha fazla menzile sahip olduğunu da belirtelim.

Soul EV, böylece segmentinin zirvesine oturdu. Nissan Leaf E+ 363 kilometrede kalırken Bolt EV hala 383 kilometre menzile sahip.

Elektrikli sistemin en önemli güncellemelerinden biri ise geri kazanımlı fren sistemi oldu. Bu sayede frene basıldığında araç kinetik enerji ile menzilini arttırabiliyor. Kia, aracın güvenlik sistemini geliştiren Brake and Hold adı verilen fren yazılımını da Kia Soul EV'in içerisinde sunuyor.

Eco, Comfort, Sport ve Eco+ modlarına sahip olan araç, Eco+ modunda klimalardan enerji çıkışına sebep olan her donanımı kontrol altında tutuyor.