Japon pazarına özel modelleri inceliyoruz.

Asla Türkiye kıyılarına yaklaşmayacak iki otomobil ile karşı karşıyayız. Bunlardan biri yukarıdaki videoda görebileceğiniz Toyota Century'nin en performanslı modeli. Dünya çapında görmeye alışkın olmadığımız Century GRMN, bir fuarda ortaya çıkmış.

Tokyo Otomobil Fuarı'nda alıcıların beğenisine sunulan Century GRMN, parlak siyah tasarımı ve 20 inçlik kocaman jantları ile dikkat çekiyor. Performanslı yapısını dizginleştiren büyük frenleri, büyük ızgarası ve arka kısımdaki karbon fiber spoiler de göz alıcı detaylar arasında.

Firma aracın kaputunun altındaki üniteden çok sık bahsetmese de aracın kalbinde hibridize edilmiş 5.0 litrelik bir V8 bulunduğu düşünülüyor. 380 beygir gücü ve 510 Nm tork üretebilen bu aracın CVT şanzımana ve tüm tekerlerden çekişe sahip olduğu iddia ediliyor.

2 dakikalık klibin içerisinde bir diğer nadir araç Daihatsu Copen GR ile karşılaşıyoruz. Tam ismi Copen GR Sport Concept olan model de Toyota Gazoo Racing tarafından üretiliyor. Minik araç 0.66 litrelik turbo motoru sayesinde 65 beygir gücü ve 92 Nm tork üretebiliyor. 5 ileri vitesli manuel şanzımana sahip olan aracın standart Copen'den farkı büyük ön kısmı, arkadaki difizörü ve 16 inçlik BBS marka alaşım jantları oluyor.

Bu araçları Türkiye'de görmek oldukça zor. Aslına bakarsanız araçların ikisini de Japonya dışındaki ülkelerde görmek mümkün değil. Copen GR konsept olarak kalmaya devam ederken Toyota, Century GRMN'den ayda sadece 50 adet üretiyor.

Not: Aşağıdaki galeri standart Toyota Century'ye ait.

Kaynak: JUN MASUDA / YouTube

Gallery: 2018 Toyota Century