2018'in başında GranTurismo Sciadipersia projesinde birlikte çalışan Maserati ve Carrozzeria Touring, 2008'de de müthiş bir yapıt ortaya koymuştu.
1960'ların touring otomobillerinin stilini ele alan başarılı çalışmanın adı A8 GCS Berlinetta Touring idi. Her ne kadar bu büyüleyici coupe'yi yollarda görmeyi çok istesek de kendisi bir konsept olmaktan öte gidemedi.
Aslında Sciadipersia ve A8 GCS Berlinetta Touring'i karşılaştırmak çok mantıklı değil çünkü ilki Maseati GranTurismo'ya büyük ölçüde benzerken ikincisi Maserati'den sadece motorunu alıyordu. Geriye kalan her şey sıfırdan tasarlanmıştı.
4.2 metrelik gövde geniş çamurlukları ve yuvarlak arka sekmesiyle göz dolduruyordu. Spor duruşuna rağmen temiz çizgilerden ödün vermeyen zarif coupe, yuvarlak farlarıyla aydınlattığı yola 19" çaplı jantlarla (ve tabii ki onları saran lastiklerle) oturuyordu.

Görkemli gövdenin hareketinden dönemin GranTurismo'sunda kullanılan V8 sorumluydu. Hacmi 4.2 litre olan ünite 405 bg gücündeydi. Şimdi ise 4.7 litreye yükselen V8 460 bg güç sunuyor. Ağırlığı sadece 1200 kg olan A8 GCS Berlinetta Touring, 100 km/s hıza sadece 4.2 saniyede ulaşabiliyordu.
Hafif gövde, hızlı otomobil kombinasyonunda iyi frenler zorunludur. Konseptte de Brembo imzalı özel diskleri ve kaliperleri aratmayacak bir fren mekanizması kullanılmıştı. 2008'de birçok kişi A8 GCS Berlinetta Touring'in Maserati yelpazesinde bir yer edineceğini ummuştu ancak bu hayal maalesef gerçekleşmedi.