Alman marka, giriş seviyesi modellerde elektrik desteğine şüpheci yaklaşıyor.

Elektrikli otomobiller uzun süredir geleneksel yakıtlardan beslenen araçlara göre daha pahalı olmuştur. Dizel ve benzinli modeller arasındaki matematik hesabına benzer şekilde EV’ler de ilk alımdaki farkı daha ucuz yakıt ve daha düşük servis maliyeti ile çıkarmaya çalışıyor.

Performans alanında ICE (içten yanmalı motorlar) taşıyan kardeşlerinden daha iyi olan sıfır emisyonlu otomobiller, kWh başına batarya fiyatlarındaki düşüş ve seri üretime uyarlanma sayesinde her geçen gün daha da rekabetçi olmaya başlıyor.

Buna karşın Volkswagen AG Denetim Kurulu Başkanı Hans Dieter Pötsch, kompakt ve büyük modellerde elektriklenmeyi desteklese de küçük, giriş seviyesi araçların EV versiyonlarının yine de benzinli/dizel seçeneklerden pahalı olacağını düşünüyor.

Gallery: Volkswagen ID teaser görselleri

Batarya fiyatlarının indiği seviye, büyük ve premium modellerin fiyatlarını geleneksel rakipleriyle mücadele edecek seviyeye çekiyor ancak küçük şehir otomobillerinde aynı senaryonun geçerli olabilmesi için elektrik motorlarını besleyen hücrelerin daha da ucuzlaması gerekiyor.

Pötsch, bunun sonucunda “geliri düşük insanların EV’lere paralarının yetmeyeceğini” düşünüyor.

“Hedefimiz elektrikli ulaşımı dünya nüfusunun büyük bir kesimine sunabilmek, yani EV’leri uygun fiyatlı yapmak.”

“Güncel batarya fiyatlarına bakılırsa küçük modellerin elektrik motorundan beslenen versiyonları normal rakiplerinden pahalı olmaya devam edecek.”

Pötsch’e göre Audi ve Porsche, bataryalı EV satışında Volkswagen AG’nin bayrak taşıyanları olacak. Bakalım deneyimli yöneticinin tahmini tutacak mı?

Kaynak: InsideEVs