Tanıdık yüzü, yeni teknolojilerini ve motor seçeneklerini gizliyor.

Avrupalı Mondeo, Belçika'da düzenlenen Brüksel Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. Firmanın ilk hibrit wagon'u olan model, tanıdık yüzünün arkasında yeni teknolojilerini saklıyor.

Görsel olarak çok büyük değişikliklere uğramayan Mondeo'nun ufak detayları gözümüzden kaçmıyor. Ön kısımdaki ızgarasının tasarımı değişmiş ve tamponundaki yeni hava kanalları dikkatli gözlere merhaba diyor. Aynı ön far takımı gibi sis lambaları da LED teknolojilere geçiş yapmış durumda. Tamamen krom bir eleman ile tanışan arka kısmında ise C şeklindeki arka far takımları dikkatimizi çekmeyi başarıyor.

Kabinin içerisinde yeni Focus modellerinde karşılaştığımız "vites kadranı" bulunuyor. Ford, aracın daha premium bir his yaratması için kabinin içerisinde yeni döşemeler ve yüksek kaliteli materyaller kullanmaya karar vermiş.

Mondeo'nun en önemli değişimi ise hibrit güç ünitesine sahip türevi oluyor. 2.0 litrelik Atkinson döngüsüyle çalışan benzinli bir motor ile kompakt bir elektrikli motoru birleştiren bu araç, 1.4 kWh'lık lityum iyon bataryası ile 187 beygir gücü çıkış yakalayabiliyor.

Mavi Oval bu modelin 100 kilometrede 4.4 litre yakıt tükettiğini belirtiyor. Koltuklar kapandığında 1508 litre hacme ulaşan Mondeo Hibrit Wagon, Avrupa'daki en pratik hibrit modellerden biri olmaya hazırlanıyor. Koltuklar açıldığında bu hacim 403 litreye iniyor.

Gallery: Makyajlı Ford Mondeo Wagon

Yeni Mondeo'ya EcoBlue dizel motor seçenekleri hazırlayan Ford, Avrupalı kullanıcılarına 120, 150 ve 190 beygirlik üç farklı çıkış opsiyonu sunacak. Yeni 2.0 litrelik bu ünite Eski Kıta'nın Euro 6d Temp emisyon standartlarına uyması için tasarlanmış. Bununla birlikte 2.0 litrelik EcoBlue ünite standart olarak 6 ileri vitesli manuel bir şanzıman ile gelecek. Kullanıcılar bu vites kutusunu Ford'un PowerShift'in yerini alan yeni tork dönüştürücü 8 ileri vitesli otomatik şanzımanı ile değiştirebilecek.

Mondeo yeni teknolojileri ile de dikkat çekiyor. Adaptif cruise sistemine sahip olacak araç "start-go" donanımına da kavuşturulmuş. Bu sistem sayesinde 3 saniyenin altındaki duraklamalarınızda motorun kapanmasının önüne geçilecek. Araca eklenen bir diğer teknoloji ise levha tanıma özelliğine sahip hız sabitleyici olmuş. Bu sayede aracın maksimum hızını otomatik olarak bulunduğunuz bölgenin kurallarına göre sabitleyebileceksiniz.

Makyajlı Mondeo, AWD sistemini opsiyonel olarak sunmaya devam edecek. ST-Line ve Vignale donanım seçenekleri daha geniş jant opsiyonlarına sahip olacak.

Kaynak: Ford