Standart model de yeni, 2.4 litrelik turbo benzinli üniteye kavuşabilir.

Japon site Spyder 7'den gelen haberlere göre yeni nesil Lexus IS, performans odaklı F paketini yeniden canlandıracak. Şu anda Lexus LS'de görev yapan 3.5 litrelik, çift turbolu V6'dan besleneceği söylenen spor sedan, 421 bg'lik gücünü 10 ileri otomatik şanzımanla aktaracak.

Toyota'nın modüler platformu TNGA'nın arkadan çekiş versiyonu üzerinde yükselecek olan yeni IS, yine Spyder 7'den gelen bilgilere göre güncel modele göre boyutlarında artış görecek. Standart versiyonunun yeni geliştirilen 2.4 litrelik, turbo destekli I4 (sıralı dört silindir) motordan besleneceği söylenen IS, bu pakette 322 bg sunacak. Hibrit destekli 2.5 litrelik atmosferik ünite de IS yelpazesinde kendine yer bulabilir.

2020'nin ikinci yarısında tanıtılacağı söylenen yeni IS'in performanslı türevi IS F ise 2021 veya 2022'de gelecek.

Lexus RC F Track Edition Teaser

Yeni nesil IS F'i beklemek istemeyen performanslı Lexus tutkunları ise 2019 Detroit Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak RC F Track Edition'ı tercih edebilir. Firmanın teaser fotoğrafını yayınladığı spor modelin casus fotoğraflarında karbon fiber arka kanat, karbon kaput, büyük çamurluklar ve kaput üzeri hava girişleri gibi detaylar görmüştük. LC 500'ün 5.0 litrelik V8'iyle yürüyecek olan Track Edition'da güç değerinin en az 477 bg olacağı söyleniyor.

Daha önce gördüğümüz casus fotoğraflarında ise Lexus'un LC modeline de daha büyük egzoz çıkışları ve hırçın parçalar taşıyan ateşli bir versiyon planladığını görmüştük. Anlayacağınız önümüzdeki yıllarda Lexus'un sportif yelpazesi bayağı genişleyecek gibi. Bekleyip görelim.

Kaynak: Spyder 7 , Response , Lexus Enthusiast