Temel aldığı Phantom Drophead Coupe'nin kompakt versiyonu, lüksten ve tasarımdan ödün vermemişti.

"Güzel şeyler asla yaşlanmaz." sözünü kesin duymuşsunuzdur. Bu kalıp özellikle otomotiv dünyasında genellikle geçerli oluyor. Mesela 2008'de gelen tasarım çalışması Rolls-Royce Hyperion'u ele alalım - mükemmel bir örnek!

Rolls-Royce Hyperion by Pininfarina 2008

İngiliz convertible klasik duruşu ve zarif çizgileriyle zamana öyle bir meydan okuyor ki; böyle bir model şimdi yeni olarak tanıtılsa bile sırıtmaz diyebiliriz. 1950'lerin ve 1960'ların rafting sporcularından ilham alan konsept otomobil, yıllara meydan okuyan bir cazibeye sahip.

Karoser tasarımı Pininfarina tarafından yapılan üstü açılır model, Phantom'un tavansız versiyonu Drophead Coupe'yi temel alıyordu. Turin merkezli dizayn şirketi tarafından yürütülen gövde tasarımı bolca detaya ev sahipliği yapıyor. Mesela ön cam çıtaları geriye doğru yatık, arka taraf daha kompakt ölçülerle ele alınmış ve tavan daha kavisli bir yay çiziyor.

Rolls-Royce Hyperion by Pininfarina 2008

Drophead Coupe'de dört olan koltuk sayısı Hyperion'da ikiye indirilmiş. Arka bölümdeki eğimli yapı ise 1951 tarihli Rolls-Royce Silver Dawn'a selam veriyor ki bu araçta da Pininfarina imzası vardı.

Dikkatlerden kaçmayan diğer detaylar arasında lüks yatlarda kullanılan ahşap kaplamaları, bagajda deniz avcılığı malzemeleri için ayrılmış iki bölgeyi ve isteğe göre kol saati olarak da takılabilen, merkezi konsola gömülü altın saati gösterebiliriz.

Rolls-Royce Hyperion by Pininfarina 2008

Mekanik kanada baktığımızda Drophead Coupe'yi besleyen 6.75 litrelik V12'nin Hyperion'da da görev yaptığını görüyoruz. Koleksiyoner Roland Hall tarafından sipariş edilen otomobil, iddialara göre üretiminden birkaç yıl sonra 4.5 milyon €'ya satılmış.

Gallery: 2008 Rolls-Royce Hyperion - Pininfarina