İsviçre'deki merkezden 55 kişi ayrılacak.

Finansal kayıplar ve düşen satış rakamlarıyla boğuşan Nissan, Avrupa operasyonunda yeniden yapılanmaya gidecek. İsviçre'nin Rolle kentinde yer alan genel merkezden 55 kişinin işine son verilecek.

Firmaya yakın kaynaklardan gelen bilgilere göre bu işten çıkarma aslında tam olarak insanların Nissan ile ilişiğinin kesilmesi anlamına gelmiyor. 55 kişiden 20 kadarı, Japon markanın Paris ofislerine gönderilecek iken 38'e varan sayıda personelin işlerine son verileceği belirtildi.

Nissan bu hamlenin kaç çalışanı kapsayacağı konusunda henüz resmi bir açıklama yapmış değil.

Japon marka, yayınladığı basın açıklamasında "Yeniden yerleştirmenin nedeni, Nissan Avrupa operasyonunda verimliliği iyileştirmektir. Avrupa'daki varlığımızın sürdürülebilir geleceğine gölge düşmemiştir." ifadelerine yer verdi.

İsviçre ofisi, Nissan ve Infiniti'nin Avrupa merkezi olmayı sürdürecek. Nissan Avrupa Yönetim Kurulu Başkanı Gianluca de Ficchy ve ona yakın konumdaki üst düzey yöneticiler ise Rolle bürosundaki görevlerini sürdürecek.

Japon üreticinin bu hamlesi, Fransa'nın Nissan Avrupa projelerindeki önemini yeniden arttırmaya başlıyor. 2001 yılında Renault ile ortaklık için Paris'e yerleşen Nissan, 2008'de kendi ayakları üzerinde duracak tecrübeye ulaştığını hissederek genel merkezini İsviçre'ye taşımıştı.

Buna karşın Nissan, 2016 yılında Rolle lokasyonundaki bazı çalışanları yeniden Paris'e göndermeye başlamıştı. Bunun sebebi ise, İsviçre hamlesi ile bölünen ekiplerin yeniden aynı çatı altında toplanmasıydı.

Geçtiğimiz yıl 2.5 milyar yen (günümüz kuruyla yaklaşık 119.53 milyon TL) işletme zararı açıklayan Nissan'ın kaybı bu sene 583.3 milyon TL'ye (yaklaşık 12.2 milyar yen) ulaştı. Bunun sebebi olarak Juke gibi modellerin ömrünü tamamlamaya yaklaşmış olmasını gösterebiliriz.

Gallery: 2018 Nissan Juke (Euro-spec)

JATO Dynamics'in haberine göre Nissan'ın Avrupa satışları senenin ilk 11 ayında 2017'ye göre %12 oranında azalmış. Japon firmanın en çok satan modeli Qashqai, %5.6 gerileyerek 217 bin 762 adette kalırken; henüz yeni nesli ülkemize adım atmayan Micra'da ise %11 düşüşle 71 bin 785 adede gerileyen bir satış grafiği mevcut. Juke'a baktığımızda satışların dörtte bir oranında azalma ile 64 bin 14'e indiğini görüyoruz.

Nissan, bu düşüşün temel sebebi olarak Eylül ayında WLTP kurallarını temsil eden Euro 6d-TEMP emisyon yönetmeliğine geçişle mücadele etmenin zorluğunu işaret etti.

Kaynak: Automotive News Europe