Açıklamalar firmanın üretim şefinden geldi.

T-Cross, Volkswagen serisinin en küçük crossover’ı konumunda. Polo’nun mimarisini temel alan otomobil, Renault Captur gibi modellere rakip olarak geliştirildi. Bir dizi benzin ve dizel motorla sunulan aracın bir hibrit versiyonunun da geleceği konuşuluyordu. Ancak firmanın küçük araç üretim şefi Andreas Kruger ile konuşan Autocar'ın haberine göre otomobil, içten yanmalı motorlarla sunulmaya devam edecek.

 

 

 

Nedeni ise oldukça basit: aracı hibritleştirmek, T-Cross'un VW’nin yaklaşan elektrikli otomobil serisinden daha pahalı olmasına neden olacak. Bu yüzden otomobili elektriklendirmek finansal açıdan Volkswagen için mantıklı değil.

Hibrit bir ünite almasa da otomobilin içten yanmalı motor serisinin gelecekte genişlemesi beklenebilir. Ancak T-Cross’un Polo GTI’ın 2.0 litrelik turboşarjlı motoruna kavuşması pek olası görünmüyor.

Volkswagen T-Cross şu anda, 95 ve 115 bg güç çıkışlarıyla sunulan üç silindirli 1.0 TSI motorla satın alınabiliyor. Dizel müşterileri içinse 95 bg'lik 1.6 TDI ünite bulunuyor. Sadece önden çekiş düzeniyle gelen T-Cross'un güç aktarım işlemi ise 5 veya 6 ileri manuel ve 7 ileri, kuru kavramalı DSG şanzıman tarafından gerçekleştiriliyor.

Kaynak: Autocar

Gallery: 2019 VW T-Cross