Bu otomobil, geleceğin A7 modeline ışık tutuyor.

Audi, Porsche ile işbirliği sonucunda geliştirdiği e-tron GT konseptini bu yılın Los Angeles Otomobil Fuarı’nda, yani birkaç hafta önce dünyaya tanıttı. Porsche ile ortak çalışılmasının ardından e-tron GT’de, Porsche Taycan platformu ve batarya paketi kullanılmış. Taycan ile bildiğiniz üzere Panamera’ya benzeyen bir otomobil ve aynı zamanda Porsche’nin tamamen elektrikli ilk otomobili.

Porsche Taycan, nasıl Panamera’nın elektrikli modeli gibi görülebiliyorsa, Audi e-tron GT konsepti de A7 modelinin elektrikli hâli gibi görülebilir. Aracın konsept aşamasından çıkıp üretime gireceği tarih ise 2020 yılının sonları olarak belirtiliyor. Fakat otomobilin konsept hâli, seri üretim hâline oldukça yakın olduğundan dolayı merak edilecek çok fazla şey kalmıyor.

Gallery: 2019 Audi e-tron GT konsepti

Teknoloji üzerine kurulmuş bir internet sitesi olan Engadget ise Audi’nin bu yeni konsept aracıyla Los Angeles sokaklarında kısa bir test yapma fırsatı bulmuş ve bu testi yaklaşık 4 dakikalık video ile bizlere sunmuş. E-tron GT’nin bu test videosunda bahsedilen ve daha önceden de bildiğimiz özelliklerinden bahsedecek olursak da 400 km’lik bir menzile sahip olduğunu söyleyebiliriz. Aracın bataryalarının %80 doluluk oranına ulaşma süresinin ise 800 volt sistem ile 20 dakika olması da oldukça iyi bir özellik.

e-tron GT’nin çift motorlu olması sebebiyle 590 beygir gibi oldukça iyi bir güç değeri de var. Araç bu sayede 0-100 km/s hızlanmasını 3.5 saniye gibi çok kısa bir sürede tamamlıyor ve maksimum olarak da 240 km/s hıza ulaşabiliyor. “Peki sürüşü nasıldır?” diye merak ederseniz, Engadget çalışanı Roberto Baldwin aracın sürüşünden fazlasıyla memnun kalmış ve keyif almış görünüyor. Fakat aracın süspansiyon sistemi üretime hazır bir şekilde olmadığından dolayı aracı fazla zorlama imkanı olmamış. Hatta Audi yetkilileri kendisinden çukurlara ve bozuk yollara pek girmemesini rica etmişler.

Motor1 Türkiye Youtube Banner

Aracın iç mekanından pek bahsetmedik fakat teknolojilerle dolu olduğunu görebiliyoruz. Zaten Audi’nin konsept değil seri üretim otomobilleri bile günümüzde bu şekilde. Bildiğiniz üzere çift dokunmatik ekranlı konsol tasarımı gibi şeyleri firma neredeyse her aracında kullanmaya çalışıyor ve bunlarla birlikte ileri teknoloji birçok donanım da sunuyor.

Kaynak: Carscoops aracılığıyla Engadget'ın YouTube kanalı