Nürburgring tarihi bir çekişmeye sahne olacak.

Otomotiv sektörünün Nürburgring takıntısı son hızı ile devam ediyor. Her üretici Yeşil Cehennem'in rekorlarını altüst etmek istese de Porsche, isminin Nordschleife rekorlar listesinden çıkmayacağından emin olmak istiyor. Firma yeni hiper otomobilini, bu fikirlerini gerçekleştirmeye adayacak.

Porsche Motorsport'un patronu Frank-Staffen Walliser Top Gear'a verdiği röportajda bu felsefelerini biraz daha açmış. Walliser: "Porsche 918 Spyder'ın halefinden bahsetmeye başladığımızda konu Nürburgring rekoruna geliyor." ifadelerini kullanmış.

"Yeşil Cehennem'de 6:30'u yakalaması gerekiyor. İnanın bana güç ünitelerini önemsemiyorum. Tek hedefim 6:30'u yakalaması. Spor otomobiller performansları ile birlikte anılır, bu yüzden bunu başarmamız gerekiyor. 6:30 yapabilen bir elektrikli otomobil kulağa oldukça hoş geliyor."

Nürburgring'de 6:30'luk bir tur atabilmek mümkün. Porsche'nin de bunu yapabilecek teknolojiye sahip olduğu açık. Firma güncel tur rekorunu 919 Hybrid Evo ile elinde tutuyor. 919, 5 dakika 19.54 saniyelik derecesi ile Porsche'un bir diğer modelinin kırdığı rekoru egale etmişti. Yol versiyonları düşünüldüğünde birincilik hep Lamborghini ve Porsche arasında gidip gelse de 911 GT2 RS, 6 dakika 40.3 saniyelik derecesi ile savaşı bitirmeyi başarmıştı. 

Gallery: Porsche 911 R ve 918 Spyder Termal Yarış Pisti

Porsche 918 6 dakika 57 saniyelik bir tur süresi yakalamayı başarmıştı. Fakat görünüşe göre Porsche yetkilileri bunu yeterli bulmuyor. Hibrit aracın selefi direkt olarak elektrikli olabileceği gibi içten yanmalı bir motor da kullanabilir. Bakalım Porsche neler planlıyor?

Kaynak: Top Gear