Yelpazenin tepesinde pist odaklı GT R Pro var.

Mercedes-AMG, yeni 911'i tanıtan Porsche'ye cevap olarak Los Angeles'a GT ailesinin makyajlı versiyonunu getirdi. GT, GT C ve GT R'a ek olarak pist odaklı yeni GT R Pro'dan oluşan 2019 Mercedes-AMG GT ekibi bolca teknoloji ve performans güncellemesi taşıyor.

Panamericana ızgaraya geçen sene kavuşan Mercedes-AMG GT'de yeni olarak elden geçirilmiş, GT 4-Door'dan alınan yeni LED ön farlar bulunuyor. GT ve GT C paketlerinde ise yeni egzoz tasarımına sahip bir arka tampon görüyoruz.

AMG GT'nin iç mekânında Mercedes'in yeni multimedya ekranını ve 12.3" boyutlu dijital gösterge panelini görüyoruz. 2019 GT, diğer Mercedes modelleri gibi direksiyon simidi üzerinde biri gösterge panelini, diğeri bilgi eğlence sistemini kontrol eden iki dokunmatik eleman ile gelecek. Üç kollu direksiyon simidinde AMG'ye özel, performans kontrolleri sunan LCD göstergeler de kullanılıyor.

2019 Mercedes-AMG GT
2019 Mercedes-AMG GT

Dijitalleşen kabinde vites konsolu üzerinde renkli, TFT kontrol düğmelerine yer verilmiş. Bu elemanlar aracın şanzıman, şasi, egzoz, stop-start sistemi ve arka spoyler gibi sistemlerinde ayar imkânı sunuyor.

Performans alanına baktığımızda ise yeni, AMG Dynamics adı verilen stabilite kontrol sistemini görüyoruz. Bu kapsamda araç 4 ayar sunuyor: Basic, Advanced, Pro ve Master. Basic, Slippery ve Comfort modlarının bir parçası ve en korumacı ESP ayarlarına sahip. Advanced ise Sport modunda aktif oluyor ve daha hırçın bir sürüşe izin veriyor. Pro, Sport+ ayarında devreye girip limitleri daha da zorlamaya müsaade ederken sadece GT C ve GT R'da gelen Master, -neredeyse- tüm elektronik destekleri devreden çıkarıyor.

Mercedes-AMG'nin GT ailesine getirdiği en büyük yeniliklerden birisi de pist odaklı GT R Pro paketi. AMG GT3 ve GT4 yarış araçlarından ilham alan GT R Pro'da manuel amortisör ayarı sunan yeni coil-over süspansiyon sistemi, ayarlanabilir ön ve arka viraj demirleri ve arka süspansiyonun alt ve üst salıncaklarına konumlanan küresel mafsallar mevcut.

2019 Mercedes-AMG GT
2019 Mercedes-AMG GT

Pro versiyonunda ısıl yorulma dayanımı arttırılmış karbon seramik frenler, modele özel gövde kiti, elden geçirilmiş bir ön yüz ve lift etkisini azaltan yeni bir ön tampon-çamurluk kombinasyonu gibi özellikler de var. Ayrıca açık yeşil (sadece Selenit Grisi renkle alınabiliyor) veya gri şeritler ile aracın pist karakteri iyice vurgulanmış.

2019 Mercedes-AMG GT ailesi makyajda birçok yenilik gördü ancak kaput altında hâlâ 4.0 litrelik, çift turbolu V8 görev yapıyor. Standart GT'nin coupe ve roadster formlarında 476 bg veren makine GT S'te 522; GT C ikilisinde 557; GT R ve pist odaklı GT R Pro'da ise 585 bg güç üretecek.

2019 Mercedes-AMG GT ailesi önümüzdeki sene yaz aylarında piyasaya sürülecek. Fiyat bilgisi henüz paylaşılmayan model ailesinin fiyatları şu anda Türkiye'de 2 milyon 116 bin TL'den (AMG GT) başlıyor.

Kaynak: Mercedes