Seri üretime geçmeden önce coupe'liği bünyesinden atan bir Tiguan.

Takvimler 2006'yı gösterdiğinde Volkswagen'in piyasada sadece 1 SUV modeli bulunuyordu - ilk nesil Touareg. Alman marka bunu yetersiz görüyordu ve Toyota RAV4, Honda CR-V gibi modellerle rekabet etmek için daha kompakt bir crossover üretmek istiyordu. İşte bu hedefin ilk somut adımı, 2006 Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkarılan ve daha sonra Tiguan'a dönüşen Concept A olmuştu.

Uzunluğu 4.35; genişliği 1.85, yüksekliği ise 1.55 metre olan sergi aracı "Metalik Buzul Mavisi" rengiyle, fotoğraf çekimlerinin yapıldığı kutup ortamına iyi uyum sağlamış görünüyor. 1.4 litrelik TSI motorundan 150 bg güç üreten Concept A, 4Motion adlı dört çeker sistemine sahipti.

Concept A'nın en çarpıcı özelliği, coupe'ye benzer gövdesiydi. Kaldı ki VW, o zaman aracı bir SUV'den ziyade off-road kabiliyetleri olan dört kapılı bir coupe olarak tanıtmıştı. B sütunu bulunmayan aracın alçalan tavan çizgisi, üçgen şeklindeki C sütunu ile birleşiyordu. Bu bağlantı alanı, arka kapının gizlenmesi için de kullanılmış. Pick-up ve Mercedes M-Serisi modellerine benzer yatay, iki parçalı bagaj kapağını da unutmamak lazım.

Volkswagen Concept A
VW Concept A
VW Concept A

Daha sonra coupe duruşundan vazgeçildi, B sütunu geldi, iki parçalı bagaj kapağı ve katlanır tavan gitti. 20" çaplı jantlar üzerine oturtulan gövde üretime hazırlanırken daha insancıl ölçülerde jantlarla eşlendi. Buna rağmen 2006 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda tanıtılan VW Tiguan konsepti, ön görünümde ve motor seçeneklerinde atasının neredeyse aynısıydı.

VW Concept A
VW Concept A
VW Concept A

Volkswagen, 2006'da tanıttığı ilginç görünümlü konsepti yalnızca görsel bir çalışma olarak hazırlamamıştı. Golf temelli SUV, markanın bu kategoride bir şeyler yapmak istediğinin habercisiydi. O dönemde coupe gövde tipinden vazgeçen VW doğru karar vermiş gibiydi ancak şu anda coupe-SUV modellerine olan ilgi giderek artıyor. Infiniti EX ve FX modelleri, BMW X4 ve X6 ile bu kategori iyice gelişti. Şu anda Mercedes GLC Coupe ve GLE Coupe de bu segmentin güçlü oyuncularından. VW Grubu'nun bu alandaki tek çalışması, Çin'e özel tasarlanan Skoda Kodiaq GT oldu. Şu sıralar Porsche Cayenne Coupe'nin de gelişimleri sürüyor. Aslında 2011 Tokyo Otomobil Fuarı'nda Tiguan Cross Coupe konsepti ile coupe formlu bir Tiguan'a işaret edilmişti fakat böyle bir şey henüz olmadı. Ne yapalım, beklemeye devam edeceğiz...

Gallery: Volkswagen Concept A