Deep Orange 9 olarak adlandırılan bu yarış otomobilinin geliştirilmesi, testleri ve üretimi tamamen öğrenciler tarafından yapılmış.

Lise veya üniversite hayatımız boyunca hepimiz çeşitli projeler gerçekleştiriyoruz. Fakat bu haberimize konu olan ve Clemson Üniversitesi’nin öğrencileri tarafından hazırlanan proje, tüm bildiklerimizden farklı. Çünkü öğrenciler, tamamen kendi başlarına yaptıkları çalışma ile hibrit ve 600 beygir gücündeki bir Honda Civic ortaya koymuşlar ve bunu rallycross yarış aracı hâline getirmişler.

Honda Amerika, ABD’nin Güney Karolina Eyaleti’ndeki bir üniversite olan Clemson Üniversitesi’ndeki öğrencilere bir imkan sunmuş. Bu üniversitenin otomobil araştırmaları yapan departmanından ortaya bir rallycross yarış otomobili koymaları istenmiş. Fakat istenen aracın aynı zamanda çevreci ve güvenli olması da söylenmiş. 2 yıl geçen bir sürecin ardından da öğrenciler bu projeyi tamamlamışlar.

Clemson Üniversitesi Öğrencilerinin Geliştirdiği Hibrit Honda Civic Yarış Aracı
Clemson Üniversitesi Öğrencilerinin Geliştirdiği Hibrit Honda Civic Yarış Aracı

Sonuç ise Deep Orange 9 adlı bu yarış otomobili olmuş. Hibrit motorlu bir Honda Civic olan bu aracın ortaya konması için başlayan çalışmalarda öğrenciler bir Civic prototipi almışlar ve buna ilk olarak 2.0 litrelik bir benzinli motor entegre etmişler. Aracın ortasına konulan benzinli motora ek olarak kaput kısmının altına da elektrik motorları konulmuş. Benzinli motor, arka tekerleklere 400 beygir gibi yüksek bir gücü aktarırken, elektrik motorları da ön tekerleklere 200 beygir güç aktaracak olarak tasarlanmışlar. Tüm bu güç 6 ileri bir şanzıman ile aktarılmış ve araçta rejeneratif fren teknolojisi (frenden enerji geri kazanımı) gibi özelliklere de yer verilmiş. Bu sayede 600 beygir gücündeki bu yarış Civic’inde bile %30 oranında yakıt tasarrufu sağlanabilmiş.

Motor1 Türkiye Facebbok

“Peki aracın performansı ne durumda?” diye soracak olursanız da 0-100 km/s süresinin 2 saniye civarı olduğunu söyleyebiliriz. Yol tutuş özellikleri anlamında da öğrenciler bu araca 4 tekerleğe etki eden direksiyon sistemi entegre etmişler. Bu da yarı-aktif süspansiyon sistemi ile birleşince rallycross yarışları için bu Civic’in son derece ideal hâle geldiğini gösteriyor. Aynı zamanda süspansiyon yolu da uzun tutulmuş ve bu sayede aracın yüksek yerlerden uçması ve tümseklere girmesi gibi şeyler de bir miktar mümkün olmuş. Tüm bunlara ek olarak bu yarış otomobilinin daha az zehirli gaz üretiyor olması da muhteşem. Yani hidrokarbon, karbon monoksit ve nitrojen oksit emisyonları belirgin miktarda azaltılabilmiş.

Kaynak: Clemson University Newsstand

Gallery: Clemson Üniversitesi Öğrencilerinin Geliştirdiği Hibrit Honda Civic Yarış Aracı