Jeep Wrangler'ın İtalyan kuzeni.

Fiat'ın ikonik iki kapılı modeli 500, uzun ömrüne rağmen çeşitli pazarlarda hâlâ güçlü satış rakamları yakalamayı başarıyor. Üç kapılı hatch, nostaljik tasarımı ile gönülleri fethetmeyi başarsa da dünya genelindeki SUV/crossover çılgınlığı karşısında kan kaybetmekten kurtulamıyor. Peki Fiat, 500'ü kurtarmak için ne yapmalı? 500L ve 500X modelleri güzel denemeler fakat İtalyan markanın biraz daha sıkı oynaması lazım.

Tıpkı Rain Prisk imzalı Fiat 500 XXL tasarım yorumunda olduğu gibi! Yükseltilmiş süspansiyonu, gri çamurluk korumaları ve hacimli off-road lastikleri ile göz dolduran 500 XXL, zorlu arazi koşullarına piyasada bolca bulunan "SUV görünümlü şehir araçlarından" çok daha hazır görünüyor.

Prisk, gereken mekanik değişimleri görsel dokunuşlarla süslemiş. Elden geçirilmiş ön tampon, tampon altı koruma, ekstra ön aydınlatma, tavan rayları, spoyler ve kaputtan çıkan egzoz borularını buna örnek olarak gösterebiliriz. 500 XXL, özellikle egzoz detayı ile derin sulara ve dünyanın sonuna karşı gelebilecekmiş gibi duruyor.

Şu anda 500, 500 C, 500 X ve 500 L ile gayet geniş sayılabilecek 500 yelpazesi, XXL'nin gelişiyle daha da canlanabilir. Aslında bu gördüğümüz makine Jeep Wrangler'ın İtalyan küçük kardeşi gibi görülebilir.

Tabii ki 500 XXL yalnızca hayal dünyasında var olacak bir model ancak gerçek hayatta 500'e bu tür aksesuarlar getirilmesi fikri hiç fena değil.

Kaynak: Rain Prisk - Autoevolution.com