Bu gecikmenin sebebi olarak motor geliştirmeleri gösteriliyor.

Mercedes-AMG departmanı, uzun süre teaser görüntülerini paylaştığı ve prototip hâlinde kamuoyuna gösterdiği One adlı hiper otomobilini üretmeye hazırlanıyor. Bu hiper otomobil, geçtiğimiz aylarda Project One adıyla da biliniyordu. Fakat gelen yeni bilgilere göre Mercedes-AMG, planladığı üretim tarihinin 9 ay gerisinde kalmış. Bu geri kalmanın sebebi olarak ise aracın motor sisteminde yapılan bazı değişiklikler gösteriliyor. Bu araçta Mercedes’in, 2014’ten beri Formula 1’de de gördüğümüz 1.6 litrelik V6 hibrit motora yer vereceğini biliyoruz.

Ayrıca hiper otomobil segmenti her zamankinden daha da kızışmış durumda diyebiliriz. Çünkü Aston Martin ve Red Bull Racing, Koenigsegg, McLaren gibi birçok firma da yeni modellerini tanıtmaya hazırlanıyor. Mercedes-AMG One’a geri dönecek olursak da Formula 1’den türetilmiş motoruyla fark yaratacağını söyleyebiliriz. Çünkü F1’den türetilmiş motora hiper otomobillerin sayısı bir elin parmaklarını geçmeyebilir. Bizim aklımıza ise yakın geçmişten Ferrari F50 geliyor. Ayrıca yakın zamanda ortaya çıkacak olan Lanzante 911’de de yine F1’den türetilmiş bir motor yer alacak. Fakat AMG departmanı, bu F1 motorunun trafiğe çıkabilecek bir araca entegre edilmesi gibi zorlu bir görevle karşı karşıya kaldı. Bu sebepten ötürü de başta da belirttiğimiz şekilde, fikstüre göre 9 aylık bir gerileme yaşamışlar.

Merecdes-AMG, Project One Prototipleri İle Testlere Başladı

F1 motorunun normal bir hiper otomobile entegre edilmesi ise gayet zorlu bir durum. Çünkü birçok açıdan değişiklik yapılması gerekiyor. Örneğin, F1 otomobillerinin rölanti devri 5.000 civarındayken, emisyon regülasyonlarına göre otomobillerde bu değerin 1.200 deviri geçmemesi gerekiyor. AMG patronu Tobias Moers de Top Gear’a verdiği bir röportajda bu konuya “Formula 1’de emme manifoldundan kaçaklar olabiliyor. Çünkü araç 5.000 devir gibi bir rölantiye sahip ve bu yüzden kimse bunu önemsemiyor. Fakat 1.200 devir rölanti olursa, emisyon regülasyonlarını karşılamak durumundasınız. Yani aracın rölantisi bile çok düzenli olmalı.”

Mercedes-AMG Project One

AMG One hiper otomobilinin rölantisinin ayarlanması dışında, devir göstergesindeki redline (kesici) kısmı da Formula 1’deki 14.000 devirden, 11.000 devire indirilmek durumunda kalmış. Fakat buna rağmen aracın gücü, Lewis Hamilton’ın F1 otomobiliyle hemen hemen aynı olacak. Belirtilene göre AMG One hiper otomobili, 1014 beygir güç üretecek. Aracın 0-200 km/s hızlanmasının da 6 saniyeden daha kısa olacağı belirtiliyor. Bu da olağanüstü bir değer olarak karşımıza çıkıyor. Belirtilen maksimum hız değeri ise 350 km/s ile Bugatti Chiron ve Koenigsegg Agera RS gibi hiper otomobillerin gerisinde kalıyor.

Motor1 Türkiye Facebbok

AMG patronu Tobias Moers’in Top Gear’a yaptığı diğer açıklamalara baktığımızda “Müşterilerimiz aslında gecikmeden pek de şikayetçi değiller. Çünkü aracın sağlam bir şekilde kendilerine teslim edilmesini istiyorlar. Birçoğu daha önceki hibrit motorlu hiper otomobilleriyle bazı sorunlar yaşamışlar.” cümlelerini görüyoruz. AMG One hiper otomobilinin üretime gireceği tarih ise henüz tam olarak belirlenmiş değil. Bunun için biraz daha beklemek gerekecek.

Kaynak: Top Gear

Gallery: Mercedes-AMG Project One'ın Yeni Fotoğrafları