İtalyan tasarımlı bir Peugeot.

Konsept: Peugeot Nautilus

Tanıtım Yılı: 1997 Cenevre Otomobil Fuarı

Özellikler: 200 bg ve 270 Nm tork üretebilen 3.0 litre V6 motor

Bu Konsepti Neden Hatırlıyoruz?

1997 yılında düzenlenen Cenevre Otomobil Fuarı, Peugeot Nautilus konseptine ev sahipliği yapmıştı. Fransız üretici, prototip modeli ünlü İtalyan firmalardan Pininfarina ile beraber üretmişti. Aracın bu stili, Ferrari Enzo'nun tasarım ekibinde bulunan Japon tasarımcı Ken Okuyama'nın ellerinden çıkmış.

Peugeot Nautilus (1997)
Peugeot Nautilus (1997)
Peugeot Nautilus (1997)

Peugeot Nautilus'un tarzı, standart Peugeot modellerini andırsa da kendisine has bir tasarımı mevcuttu. Pininfarina aracın İtalyan tasarımını saklamaya çalışmamış, hatta arka kısmındaki Alfa Romeo 156'ya olan benzerliğini gözler önüne sermişti. Fransız firma bu geniş ve konforlu modelle premium pazarına giriş yapma niyetindeydi fakat kamuoyunun dikkatini çekmeyi başaramayan model, zaman içerisinde tarihin tozlu sayfalarına karıştı.

Peugeot 605 baz alınarak üretilen bu model, kaynak araçtan çok daha büyük ve hantal olduğu için 605'in dinamikliğini yitirmişti. 5 metre uzunluğa ve 1.35 metre yüksekliğe sahip olan konsept model farklı stili ve boyutları ile Alman sedanlara rakip olmak istiyordu. Güncel 508'in aks aralığının bile Nautilus'un altında kalması, aracın boyutları hakkında bir fikir oluşturmanızı sağlayabilir. (2.79 m/508- 2.95m /Nautilus)

Gelelim Nautilus'un asıl özelliği olan stiline. Sevin ya da sevmeyin zamanının en önemli inovasyonlarını beraberinde getiren konsept model, şu anda Audi E-Tron modellerinde gördüğümüz sanal aynaları kullanan ilk araç. Aracın ağırlığı sebebi ile düşen performansını, aerodinamik yapısını arttırarak dengelemek isteyen Peugeot mühendisleri dikiz aynaları kaldırarak şimdilerde karşılaştığımız kamera sistemini kullanmıştı. Bununla beraber şimdilerde Tesla modellerinde rastladığımız içeri doğru kapanan kapı kolları tasarımı da ilk defa Nautilus'ta karşımıza çıkmıştı.

Motor1 Türkiye Youtube Banner3.0 litrelik V6 motorundan 200 beygir gücü ve 297 Nm tork üretebilen Nautilus, 500.000 € gibi astronomik bir rakama satışa çıkacaktı. Üretici konsept modeli asla üretim aşamasına taşımamış olsa da aracın parçalarını başka modellerde ve konseptlerde görme şansımız olmuştu. Peugeot 406 Coupe'nin yapısı ve RCZ Coupe'nin jantları, Nautilus'un "denize" savrulmuş parçalarından birkaçı olarak gösterilebilir.

Gallery: Peugeot Nautilus (1997)