Biliyorduk!

Ducati yeni Multistrada 1260 Enduro ile iyi bir iş çıkarmış gibi görünüyor. Basın açıklamasında bulunan donanım özellikleri, Enduro'nun istediğimiz motosiklete dönüştüğünü görmemizi sağlıyor. Gelin bu yeniliklere beraber bakalım.

Öncelikle Ducati'nin 158 beygirlik Testastretta DVT motora yeni güncellemeler getirdiğini belirtelim. Bu yenilikler motorun "devir seviyesini" yükseltmesini sağlarken, eklenen sürüş modları bu gücün en verimli şekilde tekerlere aktarılmasını sağlayacak.

Sürüşü etkileyen yeni güncellemelerden bazıları da şöyle: Bosch Cornering ABS, viraj ışıkları, wheelie kontrol sistemi, tutuş sistemi. Ducati Quick Shift sistemine ek olarak getirilen vites geçiş sistemi ise motosikletin sürücü odaklı bir makine olmasını sağlayacak.

1260'ın 19 inçlik ön ve 17 inçlik arka tekerleri kendisini yetenekli bir arazi motosikleti yapmaya yetiyor. Motorun ergonomik yapısı ve sürücü dostu kurulumu sürüş keyfini en üst seviyeye taşıyor. Ducati 1260'ın ağırlık merkezini de aşağıya çekmeyi başarmış.

Multistrada'nın MotoGP statüsüne çıkması, beraberinde yeni özellikler getirmesini sağlıyor. Human Machine Interface adı verilen bilgi eğlence sistemi sürücünün motosikletin tüm detaylarını 5 inçlik bluetooth bağlantılı ekrandan görüntüleyebilmesini sağlayacak.

Açıklanmayan tek bilgiler Multistrada'nın ağırlığı ile ilgili. Tabi ki bu durum motosikletin uzun vadedeki performansını etkileyebileceğinden, Ducati'nin bu verileri açıklamasını merakla bekliyoruz.

Daha fazla motosiklet haberi için sitemizi takipte kalmayı unutmayın.

Kaynak: RideApart

Gallery: 2019 Ducati Multistrada 1260 Enduro